КАРХАБ
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА
Нет результатов
Посмотреть все результаты
КАРХАБ
Нет результатов
Посмотреть все результаты
Главная Лента Авто

Customer Claims Ford Owes Him a Share of $1.3 Billion Tariff Refund

Яков Корчевод by Яков Корчевод
14.07.2026
в Авто
0
0
Customer Claims Ford Owes Him a Share of $1.3 Billion Tariff Refund
0
ПОДЕЛИЛИСЬ
0
ПОСМОТРЕЛИ

Владелец Ford Mustang Mach-E подал иск к компании: он требует долю от 1,3 миллиарда долларов таможенных пошлин, которые правительство США вернуло автопроизводителю. Мужчина уверен: раз государство признало пошлины излишними, Ford обязан компенсировать покупателям переплату.

Суть претензии

Иск подан в федеральный суд Калифорнии. Истец утверждает, что Ford Motor Company получила возмещение таможенных сборов на сумму более 1,3 миллиарда долларов, но не поделилась этими деньгами с теми, кто их фактически оплатил — с покупателями электромобилей, ввезённых из Мексики и Китая.

Схема, по задумке юристов, выглядит так: Ford включил стоимость пошлин в цену Mach-E, а после того, как правительство вернуло эти сборы, просто оставил деньги себе. Истец хочет вернуть свою долю — сумму, которую он переплатил сверх базовой стоимости автомобиля.

Контекст

Речь идёт о возврате пошлин, введённых администрацией Трампа на импортные товары. Позднее часть этих сборов была признана незаконной или отменена, и Министерство финансов США начало возвращать средства компаниям-импортёрам. Ford, по данным судебных документов, получил чек на круглую сумму.

Теперь вопрос в том, кому эти деньги принадлежат по справедливости. Формально пошлины платит импортёр — компания. Но истец настаивает: конечным плательщиком является покупатель, потому что пошлины закладываются в цену. Логика простая: если бы не было пошлины, Mach-E стоил бы дешевле. А раз пошлину вернули, то и цена должна была снизиться — или деньги нужно отдать покупателю.

Я переплатил за свой автомобиль из-за пошлины, которую государство признало излишней. Ford получил эти деньги обратно, но мне ничего не вернул

— говорится в исковом заявлении.

Что дальше

Пока это лишь иск — до решения суда далеко. Но прецедент может быть опасным для автопроизводителей, которые активно импортируют компоненты или готовые машины. Если суд встанет на сторону покупателя, волна аналогичных исков может накрыть не только Ford, но и других игроков рынка.

В Ford ситуацию пока не комментируют. Официальных заявлений от юридического департамента компании не поступало.

Теги: caranddriverFordmach-eискпошлинысша
ПоделитьсяПоделитьсяПоделиться

Яндекс

Свежие новости

Полиция Техаса потратила $4,5 млн на четыре Chevrolet Tahoe — но дело не в машинах

Jeep Wrangler Laredo вернулся: ковбойский стиль и ретро-графика

Кайффин Симпсон едет в Нэшвилл за повторением прошлогоднего успеха

Дизель против экстремального холода: как Cummins выживает при -40°C

Кевин Харвик поддержал штраф Буббы Уоллеса, но усомнился в необходимости правила

Энтони Хэмилтон продаёт коллекцию из 27 ретроавтомобилей

Архивы

О нас

КАРХАБ

«КАРХАБ» — это главная автомобильная лента. Только проверенные новости, острые мнения, эксклюзивные интервью и подробные аналитические материалы. Мы там, где рождается история авто, и делимся ею с вами без пауз и скуки.

Адрес: 127018, Россия, г. Москва, ул. Двинцев, 12к1Б
Email: info@sportanet.ru

«КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено

Свежие новости

Полиция Техаса потратила $4,5 млн на четыре Chevrolet Tahoe — но дело не в машинах

Jeep Wrangler Laredo вернулся: ковбойский стиль и ретро-графика

Кайффин Симпсон едет в Нэшвилл за повторением прошлогоднего успеха

Дизель против экстремального холода: как Cummins выживает при -40°C

Кевин Харвик поддержал штраф Буббы Уоллеса, но усомнился в необходимости правила

Энтони Хэмилтон продаёт коллекцию из 27 ретроавтомобилей

Customer Claims Ford Owes Him a Share of $1.3 Billion Tariff Refund

Младший брат: Tesla Model Y 2026 года подешевела, но потеряла в оснащении

Пьер Газли прокатил герцога Ричмондского на прототипе Alpine A110 Future

Первая поездка на новом электрическом пикапе Slate за 26 400 долларов: самый доступный грузовик на рынке

Запрещены в РФ

› Перечень иностранных и международных неправительственных организаций, деятельность которых признана нежелательной

› В России признаны экстремистскими и запрещены организации

› Организации, СМИ и физические лица, признанные в России иностранными агентами



В случае потери форматирования и потери маркировки в записи, пожалуйста, сообщите нам.

© 2026 «КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено.

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

Нет результатов
Посмотреть все результаты
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

С возвращением!

Войдите в ваш аккаунт

Забыли пароль?

Создать новый аккаунт!

Заполните поля, чтобы зарегистрироваться

Все поля обязательны Войти

Повторите пароль

Введите детали, чтобы сбросить пароль

Войти