Когда семья собирается в долгожданное путешествие на машине, багажник часто оказывается первой жертвой планирования. Чемоданы, коляски, пляжные зонты — всё это не влезает даже в универсал. Логичное решение — бокс на крышу. Auto Bild провёл тест семи моделей и выяснил, какая справляется с логистикой лучше всего.
Как проверяли
Немецкие журналисты не стали мудрить. Семь боксов разных брендов устанавливали на тестовый автомобиль и гоняли по трассе, замеряя шум, расход топлива и удобство загрузки. Главный критерий — практичность в условиях реального отпуска, когда на счету каждый сантиметр и каждая минута.
Результаты теста
Лидером стал Thule Motion 3 — классика, которая не подводит. У него отличная аэродинамика, низкий уровень шума даже на скоростях за 130 км/ч, и при этом внушительный объём. С ним расход топлива растёт минимально — в пределах 0,5–0,8 литра на сотню, что для долгой поездки критично. На втором месте — Hapro Traxer 6.6. У него чуть проще конструкция замков, но зато цена заметно ниже, а места внутри хватает на четыре чемодана среднего размера. Журналисты отметили:
Если не хотите переплачивать за бренд, это лучший вариант.
— Hapro, производитель. Замыкает тройку Kamei Husky. Этот бокс не такой обтекаемый, как лидеры, зато он дешевле и легче. На трассе он заметно шумнее, но для неспешных путешествий по европейским автобанам — вполне рабочий инструмент.
На что обратить внимание
Почти все боксы крепятся на штатные рейлинги, но разница в удобстве монтажа оказалась заметной. У Thule система крепления продумана до мелочей: защёлки фиксируются за секунды, не нужно ничего подкручивать ключами. У бюджетных моделей вроде Atera процесс занимал в два раза дольше, и инструкцию приходится держать перед глазами. Шум — второй важный момент. На скоростях выше 100 км/ч дешёвые боксы начинают гудеть, и в салоне приходится повышать голос. Auto Bild советует не экономить на аэродинамике, если вы планируете ездить по автобанам.
Бокс на крышу — не роскошь, а инструмент. Хороший бокс окупается уже в первой поездке
— Auto Bild, редакция.
Итог
Если бюджет позволяет — берите Thule Motion 3. Он дороже, но тише, удобнее и экономит топливо. Если хочется сэкономить — Hapro Traxer 6.6 станет надёжным компаньоном. А вот Kamei Husky — выбор для тех, кто редко выезжает на трассу и не гонится за комфортом.