Десять лет назад зеленый автомобиль на немецких дорогах был редкостью, чем-то вроде смелого заявления владельца. Сейчас картина изменилась до неузнаваемости: гамма популярных цветов сдвинулась, и зеленый уже не выглядит чужаком в потоке.
Как изменился спрос за десять лет
Эксперты говорят о смене тренда без лишней шумихи — просто констатируют факт. Если в начале 2010-х зеленый воспринимался как экзотика, то сегодня в автосалонах Германии он встречается все чаще. Это не значит, что зеленый обошел по популярности белый или серый, но сам факт такого сдвига показателен. Автолюбители перестали относиться к цвету как к чему-то статичному и все чаще выбирают машину под настроение. Что характерно: тренд не ограничивается каким-то одним сегментом. Зеленый появляется и в гамме компактных хэтчбеков, и в премиальных линейках. Спрос рождает предложение, и автопроизводители расширяют палитру от насыщенного темно-зеленого до светло-салатовых оттенков. — Зеленый был экзотикой, теперь все выглядит совсем иначе, — отметил бы любой наблюдатель, следящий за немецким автомобильным рынком последние годы. Разумеется, окончательный сдвиг в сознании покупателей случился не за один день. Понадобилось почти десятилетие, чтобы цвет, который считали рискованным, стал привычным элементом уличного пейзажа. Но факт остается фактом: немецкий авторынок больше не воспринимает зеленый как нечто исключительное.