IMSA выкатила заявочный лист на TireRack.com Battle on the Bricks — 44 машины. Гонка пройдёт 20 сентября на Indianapolis Motor Speedway, и это предпоследний этап сезона в WeatherTech SportsCar Championship. Заявка получилась плотной. Сорок четыре экипажа на стартовой решётке — цифра, которая для «Кирпичницы» говорит сама за себя: организаторы не стали резать список ради красоты, а собрали всё, что было под рукой. Четыре класса — от заводских прототипов до клиентских GT — в одном заезде.
Что за гонка
«Битва на кирпичах» возвращается в календарь как спринт. Последний раз серия приезжала сюда с таким форматом в 2023 году, так что пауза получилась заметной. Спринт — это короткая дистанция, минимум тактических пауз и максимум возни на пит-лейн: секунды, потерянные на переобувке или дозаправке, отыграть потом почти негде. Для «Индианаполиса» это ещё и вопрос репутации. Трасса, где решают «500 миль», принимает у себя машины с крышей и закрытыми колёсами — и делает это не впервые, но каждый раз с новым подтекстом.
Место в сезоне
Предпоследний этап — всегда самый нервный. После него остаётся ровно одна гонка, а значит, все, кто ещё цепляется за титул, обязаны рисковать здесь, а не откладывать на финал. В зачётке четырёх классов расклады могут поменяться за один поворот, и сорок четыре машины на трассе только добавляют шансов на контакт.
Цифры этапа
Коротко по фактам, которые известны на сегодня: сорок четыре машины в заявке, четыре класса, дата — 20 сентября, статус — предпоследний раунд сезона, формат — спринт, первый для серии на этой трассе с 2023 года. Всё остальное — стартовые позиции, составы экипажей по классам, расклад по очкам — станет ясно ближе к уик-энду. Пока же понятно главное: IMSA приезжает в Индианаполис не пустой. Сорок четыре борта — это полная решётка и почти гарантированный трафик в каждом повороте.