Заводское подразделение Land Rover превратило классический Range Rover 1993 года выпуска в стильный рестомод. Получилось эффектно, но вот незадача — на получение знака H (исторического транспортного средства)这台 машина вряд ли может претендовать. Почему?
Что такое H-Kennzeichen и почему это важно
В Германии и ряде других европейских стран владельцы автомобилей старше 30 лет могут оформить специальные «ветеранские» номера. Это даёт налоговые льготы, послабления по страховке и право заезжать в «зелёные зоны» городов. Но есть жёсткое условие — машина должна сохранять оригинальное состояние: кузов, двигатель, ходовую часть, интерьер. Любое серьёзное вмешательство в конструкцию — и дорога к H-статусу закрыта.
Что сделали с Range Rover
Инженеры Land Rover взяли классический внедорожник 1993 года и превратили его в современный рестомод. Под капотом — новый двигатель, подвеска переработана, салон получил современную мультимедиа и кожаную отделку. Внешне машина сохранила узнаваемый силуэт первого поколения, но техническая начинка — принципиально иная.
Этот проект — не реставрация, а переосмысление. Мы хотели показать, как классический Range Rover может выглядеть и ехать сегодня
, — рассказал представитель заводского подразделения Land Rover Classic.
Итог: стильно, но без H
Машина получилась эффектной. Сочетание оригинальных линий кузова и современных технологий — то, что сегодня называют рестомодом. Но с точки зрения немецкого законодательства об исторических транспортных средствах, такой автомобиль — уже не «ветеран», а кастом-проект. Шансов на H-Kennzeichen у него практически нет. Для коллекционеров и энтузиастов это не проблема — они и так покупают подобные машины не ради налоговых льгот. Но сам факт показательный: граница между реставрацией и модернизацией становится всё более размытой.