Румынский универсал Dacia Jogger получил новую гибридную версию — и, судя по первым тестам, это именно тот случай, когда апгрейд пошёл на пользу. Полный гибрид мощностью 155 лошадиных сил заметно изменил характер машины.
Что под капотом
Главное изменение — силовая установка. Под капотом Dacia Jogger Hybrid 155 работает связка из 1,6-литрового бензинового мотора и электродвигателя. Суммарная отдача — 155 л.с. Коробка — автоматическая, с мультимодальной трансмиссией. По данным европейских тестов, гибридный Jogger стал заметно бодрее предшественника. Разгон до сотни занимает около 10 секунд — для семейного универсала с семиместным салоном цифра вполне достойная.
Динамика и расход
Главное, что отмечают все, кто уже проехал на новинке — изменилась управляемость. Румынский универсал перестал быть скучным. Электромотор помогает на старте, делая разгон более уверенным. В городском режиме Jogger Hybrid 155 способен передвигаться исключительно на электричестве — до 80 км/ч. Расход топлива — один из главных козырей. В смешанном цикле гибрид укладывается в 5-5,5 литра на сотню. Для машины длиной под 4,5 метра и снаряжённой массой под полторы тонны — отличный показатель.
Что осталось прежним
Салон, объём багажника и количество мест не изменились. Jogger по-прежнему предлагает три ряда сидений и до 7 посадочных мест. Багажник — от 160 до 1800 литров в зависимости от конфигурации. Дизайн тоже без сюрпризов. Dacia остаётся брендом, где внешность — не главное. Dacia Jogger Hybrid 155 (2026) — это не прорыв, а грамотное улучшение. Машина стала быстрее, экономичнее и комфортнее в городском режиме. Для семейного универсала — то, что надо.