Из Японии идут сообщения о машине, которую сложно назвать просто заряженным хэтчем. Речь о Honda Civic Type R в исполнении HRC — и, если верить японским источникам, речь идёт не о выставочном образце, а о модели, которую собираются поставить на конвейер в 2027 году. Суть сообщений короткая: экстремальная версия, в которой гоночное железо из Super Taikyu соседствует с допуском на дороги общего пользования.
Что именно утверждается
Пока всё, что есть — сообщения из Японии. Они указывают на две вещи. Первая: модель с приставкой HRC должна пойти в производство. Вторая: начинка у неё будет гоночная, родом из японской серии Super Taikyu, при этом машина останется легальной для улиц. Собственно, в этом и вся интрига. Обычно приходится выбирать: либо омологационный спецвыпуск, который живёт на треке и выезжает оттуда только на эвакуаторе, либо дорожная версия, где от гоночной остались шильдик и жёсткие амортизаторы. Тут утверждается, что совместить получилось.
Почему это логичный шаг для Honda
HRC — это Honda Racing Corporation, гоночное подразделение компании. Ставить его аббревиатуру на дорожную машину Honda уже пробовала, но именно как маркировку версии, а не как пропуск в мир, где детали берут прямо со склада боевой техники. Super Taikyu — японский чемпионат на выносливость. Серия длинных гонок, где техника ходит кругами часами, и где как раз и проверяется то, что потом иногда переезжает на гражданские машины. Железо оттуда — это не про красивый обвес, а про охлаждение, тормоза, подвеску и всё то, что на обычной дороге обычно является компромиссом. Если сообщения подтвердятся, Civic Type R HRC окажется машиной, которая стоит на границе между омологацией и гражданской жизнью. Граница эта всегда тонкая, и пройти по ней удаётся немногим.
Чего в сообщениях нет
А нет там почти ничего из того, что обычно интересует в первую очередь. Ни мощности, ни объёма, ни типа коробки, ни массы, ни тиража, ни цены. Не называется и точная дата старта производства — только год: 2027-й. Так что пока рано говорить, получится ли у Honda то, о чём пишут японские источники. Сообщения есть, официального подтверждения от производителя — нет. И это стоит держать в голове, когда в очередной раз всплывёт тема
самого злого Type R за всю историю.
Остаётся ждать. До 2027-го времени хватает и на опровержение, и на полноценный дебют. Но сама формулировка — гоночная начинка плюс номера — звучит слишком хорошо, чтобы проходить мимо.