КАРХАБ
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА
Нет результатов
Посмотреть все результаты
КАРХАБ
Нет результатов
Посмотреть все результаты
Главная Лента Спорт

Крофт: Расселл вправе обижаться на стратегию «Мерседеса»

Григорий Наддувов by Григорий Наддувов
10.09.2026
в Спорт
0
0
Крофт: Расселл вправе обижаться на стратегию «Мерседеса»
0
ПОДЕЛИЛИСЬ
1
ПОСМОТРЕЛИ

Монца снова превратила гонку в тактическую дуэль. Джордж Расселл шёл впереди на жёстких шинах, «Мерседес» сделал ставку на длинный отрезок — а потом на трассе появился виртуальный автомобиль безопасности. И, по мнению ведущего комментатора Sky Sports Formula 1 Дэвида Крофта, именно в этот момент гонщик получил повод чувствовать себя обманутым.

«У него есть все основания чувствовать себя обманутым»

«У Джорджа Расселла есть все основания чувствовать себя обманутым» — Дэвид Крофт, ведущий комментатор Sky Sports Formula 1.

Это не про эмоции пилота, а про решение команды по стратегии, принятое во время позднего периода виртуального автомобиля безопасности на Гран-при Италии. Крофт считает такой выбор несправедливым по отношению к человеку, который до того момента делал свою работу без ошибок и вёл гонку. Формулировка «чувствовать себя обманутым» в устах комментатора канала, который транслирует гонки, весит много. Он не размазывает оценку, а говорит прямо: гонщику есть на что злиться.

Ранний красный флаг и длинный отрезок на харде

Расклад в Монце складывался в пользу британца. Гонка началась с красного флага, а после рестарта Расселл вместе с командой пошёл на длинную дистанцию на жёстком составе. К этому решению он шёл не с пустыми руками: жёсткая резина в Монце способна вытянуть большую часть гонки, если попасть с температурой и оборотами. Ставка работала. Пилот «Мерседеса» держал первое место, а соперникам приходилось реагировать на него, а не наоборот. Ровно та ситуация, в которой стратеги команды обычно чувствуют себя хозяевами положения.

Поздний VSC ломает всю арифметику

Виртуальный автомобиль безопасности в концовке — это окно, когда стратегия перестаёт быть теорией. Кто-то отыгрывает бесплатную остановку, кто-то теряет всё, что построил за два часа. Пельoton сжимается, разрыв обнуляется, и лидер из хозяина гонки моментально превращается в мишень. Именно на этом отрезке «Мерседес» принял решение, о котором и говорит Крофт. Что именно произошло в боксах и на трассе — тема отдельного разговора, но реакция комментатора Sky Sports показывает, как это видят из трансляционной кабины: команда выбрала вариант, который ударил по своему же пилоту.

Кому это дороже всего

Такие гонки не забываются ни пилотами, ни стендом. Расселл провёл её в лидерах на одном длинном отрезке — по сути, сделал для команды всё, что от него

Теги: motorsport
ПоделитьсяПоделитьсяПоделиться

Яндекс

Свежие новости

Крофт: Расселл вправе обижаться на стратегию «Мерседеса»

Гран-при Испании Ф-1: дебют «Мадринга» в Мадриде

Honda Civic Type R HRC: серийная версия к 2027 году

Выставка F1 в Мюлузе: пять машин, изменивших гонки

Ферстаппен: Ф1-2026 неестественна и слишком легка

BMW M5 в лизинг: от 1349 евро в месяц

Dacia Spring: базовый электромобиль остался без экрана

Авария в China GT: Хартог вытащил Милроя из горящей Ferrari

Porsche получил миллиард евро за Bugatti

VW Caddy: старт производства, цены от 34 200 евро

Архивы

О нас

КАРХАБ

«КАРХАБ» — это главная автомобильная лента. Только проверенные новости, острые мнения, эксклюзивные интервью и подробные аналитические материалы. Мы там, где рождается история авто, и делимся ею с вами без пауз и скуки.

Адрес: 127018, Россия, г. Москва, ул. Двинцев, 12к1Б
Email: info@sportanet.ru

«КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено

Свежие новости

Крофт: Расселл вправе обижаться на стратегию «Мерседеса»

Гран-при Испании Ф-1: дебют «Мадринга» в Мадриде

Honda Civic Type R HRC: серийная версия к 2027 году

Выставка F1 в Мюлузе: пять машин, изменивших гонки

Ферстаппен: Ф1-2026 неестественна и слишком легка

BMW M5 в лизинг: от 1349 евро в месяц

Dacia Spring: базовый электромобиль остался без экрана

Авария в China GT: Хартог вытащил Милроя из горящей Ferrari

Porsche получил миллиард евро за Bugatti

VW Caddy: старт производства, цены от 34 200 евро

Запрещены в РФ

› Перечень иностранных и международных неправительственных организаций, деятельность которых признана нежелательной

› В России признаны экстремистскими и запрещены организации

› Организации, СМИ и физические лица, признанные в России иностранными агентами



В случае потери форматирования и потери маркировки в записи, пожалуйста, сообщите нам.

© 2026 «КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено.

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

Нет результатов
Посмотреть все результаты
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

С возвращением!

Войдите в ваш аккаунт

Забыли пароль?

Создать новый аккаунт!

Заполните поля, чтобы зарегистрироваться

Все поля обязательны Войти

Повторите пароль

Введите детали, чтобы сбросить пароль

Войти