У каждого, наверное, есть знакомый, который поклялся больше никогда не заезжать в Jiffy Lube — мол, накосячили, масло не то залили, фильтр забыли закрутить. Но факт остаётся фактом: быстрые масляные сервисы вроде этой сети — хребет базового обслуживания для миллионов водителей. И многие возвращаются снова. Почти 25 лет Jiffy Lube принадлежала Shell. С июля — новый хозяин.
Кто купил и сколько заплатили
Сделку подписали ещё в марте, но 1 июля частная инвестиционная компания Monomoy Capital Partners официально закрыла приобретение. Сумма — $1,3 миллиарда. Сегодня под вывеской Jiffy Lube работают около 2000 сервисных центров по всей Северной Америке. Все они управляются независимыми операторами. История сети началась в 1971 году в штате Юта. Через 20 лет её подхватил Pennzoil, который позже слился с Quaker State, а в 2002 году обе марки купила Shell.
Почему Shell решила расстаться с сетью
По данным Wall Street Journal, в последнее время Jiffy Lube приносила 6,5% всего смазочного бизнеса Shell. Для нефтяного гиганта продажа — часть стратегии по избавлению от «непрофильных» активов. Ранее под раздачу попали и некоторые объекты морского бурения. При этом Pennzoil Quaker State остаётся у Shell и пока продолжит поставлять продукцию в точки Jiffy Lube.
Тренд на покупку франшиз
Продажа укладывается в тенденцию 2020-х: инвестиционные фонды активно скупают франчайзинговые сети. Чаще всего под удар попадают рестораны — Red Lobster стал самым громким примером того, как частный капитал может угробить бизнес. В случае с Jiffy Lube Monomoy забирает не только бренд, но и Premium Velocity Auto — второго по величине франчайзи сети, который управляет 360 из 2000 точек. Как отмечают аналитики, в последние месяцы сервисы вроде Jiffy Lube перетягивают клиентов от дилерских станций техобслуживания — цены ниже.
Что говорят люди
Сделка пока прошла почти незамеченной. Но те, кто в курсе, реагируют предсказуемо. Вот типичный комментарий с форума:
Не могу представить, как частный капитал сможет ещё больше срезать углы в Jiffy Lube.
Справедливости ради, среди франчайзи попадаются и добросовестные операторы, и те, кто экономит на всём. Как поведёт себя сеть под новым владельцем — покажет время.
