Девятикратный чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам Валентино Росси всерьёз взялся за покорение «Северной петли». По информации Motorsport.com, итальянец планирует получить допуск к «Нордшляйфе» в рамках серии Nürburgring Endurance Series (NLS) до конца 2026 года.
Зачем Росси «Нордшляйфе»
Сейчас Росси — заводской пилот BMW. Вместе с менеджментом он ищет свободное окно в одном из оставшихся этапов NLS. Ключевое условие — пройти процедуру лицензирования, которая позволит выйти на старт легендарной 24-часовой гонки на «Нордшляйфе». Это давняя мечта итальянца: он не раз говорил, что хочет попробовать себя на самой сложной и опасной трассе мира. «Нюрбургринг» — это не просто асфальт. Это 20,8 километра поворотов, слепых подъёмов и спусков, где каждый метр требует абсолютной концентрации. Росси, привыкший к идеальным европейским автодромам, теперь хочет проверить себя в условиях, где ошибка может стоить не просто секунды.
Что говорят в команде
Официально BMW не комментирует сроки, но источники, близкие к команде, подтверждают: переговоры идут активно. Сам Росси настроен прагматично:
Нордшляйфе — это вызов, которого я ещё не принимал. Я хочу сделать это правильно, без спешки. Допуск — первый шаг. Дальше посмотрим
. — Валентино Росси, пилот BMW Пока неизвестно, на какой именно машине итальянец поедет в NLS. Но учитывая, что Росси уже выступал за BMW M4 GT3 в гонках на выносливость, логичным выбором станет именно эта модель.
Контекст
Росси завершил карьеру в MotoGP после 2021 года, но не ушёл из автоспорта. В 2022-м он дебютировал в GT-гонках, а в 2023-м уже участвовал в 24 часах «Спа» и «Дайтоны». «Нордшляйфе» — логичное продолжение: итальянец собирает коллекцию самых престижных 24-часовых марафонов мира. Если всё пойдёт по плану, уже в 2026 году мы увидим жёлтый номер 46 на «Северной петле». И это будет зрелище.