КАРХАБ
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА
Нет результатов
Посмотреть все результаты
КАРХАБ
Нет результатов
Посмотреть все результаты
Главная Лента Авто

Toyota Hilux с полным кузовом и прицепом штурмует бездну

Яков Корчевод by Яков Корчевод
05.09.2026
в Авто
0
0
Toyota Hilux с полным кузовом и прицепом штурмует бездну
0
ПОДЕЛИЛИСЬ
4
ПОСМОТРЕЛИ

Полностью загруженный пикап с прицепом на одной из самых коварных внедорожных трасс Австралии. Звучит как приговор, но это — вызов, который инженеры Toyota приняли молча. Или зря?

Зачем грузить пикап под завязку перед подъёмом в гору

В мире оффроуда есть железное правило: перед серьёзным препятствием машину разгружают. Сбрасывают лишнее, снимают прицеп, стравливают давление в шинах. Герой этого материала делает всё наоборот. Toyota Hilux едет в одну из самых опасных зон Австралии, не просто не сбросив груз, а наоборот, загрузив кузов до предела и прицепив сзади ещё и трейлер. По данным австралийских оффроуд-сообществ, трасса, о которой идёт речь, известна своими обрывами, сыпучими склонами и почти вертикальными подъёмами. Здесь даже подготовленные внедорожники без груза часто сдаются. А тут — серийный пикап с полной массой, который должен не только заехать, но и не сложить при этом ходовую. Затея опасная. Но именно такие испытания и делают легенды. Hilux — это ведь не просто пикап, это символ неубиваемости. Ещё в двадцать первом веке Top Gear топил его в море, жёг, ронял на него здание, а он заводился. С тех пор репутация машины, которую невозможно убить, закрепилась за ней намертво.

Что происходит на самом деле

Видео, снятое на этой трассе, показывает, как Hilux с полной загрузкой и прицепом пытается преодолеть подъём, который выглядит как стена. Колёса ищут сцепление, подвеска работает на пределе, а прицеп сзади тянет машину назад, пытаясь опрокинуть её. Ключевая проблема — не столько сам подъём, сколько распределение веса. Перегруженный зад пикапа разгружает переднюю ось, и колёса начинают терять контакт с грунтом. В такой ситуации даже самый мощный мотор и блокировки дифференциалов не помогут, если передок висит в воздухе. Но судя по тому, как уверенно машина идёт вперёд, инженеры Toyota знали, что делали, когда настраивали подвеску под работу с перегрузом. Подобные испытания — часть маркетинговой стратегии компании. Toyota неоднократно заявляла, что Hilux должен работать там, где другие ломаются, и возить то, что другие не потянут. И этот тест — очередное подтверждение той философии. Вопрос лишь в том, чем закончится конкретно эта попытка. Если машина справится — это будет мощный аргумент для всех, кто использует пикап как рабочую лошадку. Если нет — значит, даже легенде бывает тяжело. Но судя по тому, что Hilux продолжает ползти вверх, не сбавляя оборотов, у этой истории хороший шанс закончиться победой.

Теги: autobildhiluxавстралиявнедорожникиспытаниятойота
ПоделитьсяПоделитьсяПоделиться

Яндекс

Свежие новости

Mercedes Sprinter Cabrio: грузовик-вездеход за 93 000 евро

Drei V8, drei Charaktere: So unterschiedlich sind die Corvette C8

Два из трёх водителей: агрессия на дорогах — это уже система

Toyota Hilux с полным кузовом и прицепом штурмует бездну

Aston Martin — король тренировки в Остине: Тинкнелл выиграл Hypercar, Робишон — в GT

«У нас явно есть проблема»: Red Bull ответил на жалобы Ферстаппена по радио

Норрис не верит в поул McLaren на Гран-при Италии

Два молодых Kia Sportage, оба с мягкими гибридами и почти одинаковым ценником. Казалось бы, выбирай любой — и не прогадаешь. Но дьявол, как обычно, в деталях: разница между этими кроссоверами куда серьёзнее, чем табличка с ценами.

Цены на дизтопливо в США обновили исторический максимум

Леклер и Хэмилтон устроили праздник Ferrari в Монце

Архивы

О нас

КАРХАБ

«КАРХАБ» — это главная автомобильная лента. Только проверенные новости, острые мнения, эксклюзивные интервью и подробные аналитические материалы. Мы там, где рождается история авто, и делимся ею с вами без пауз и скуки.

Адрес: 127018, Россия, г. Москва, ул. Двинцев, 12к1Б
Email: info@sportanet.ru

«КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено

Свежие новости

Mercedes Sprinter Cabrio: грузовик-вездеход за 93 000 евро

Drei V8, drei Charaktere: So unterschiedlich sind die Corvette C8

Два из трёх водителей: агрессия на дорогах — это уже система

Toyota Hilux с полным кузовом и прицепом штурмует бездну

Aston Martin — король тренировки в Остине: Тинкнелл выиграл Hypercar, Робишон — в GT

«У нас явно есть проблема»: Red Bull ответил на жалобы Ферстаппена по радио

Норрис не верит в поул McLaren на Гран-при Италии

Два молодых Kia Sportage, оба с мягкими гибридами и почти одинаковым ценником. Казалось бы, выбирай любой — и не прогадаешь. Но дьявол, как обычно, в деталях: разница между этими кроссоверами куда серьёзнее, чем табличка с ценами.

Цены на дизтопливо в США обновили исторический максимум

Леклер и Хэмилтон устроили праздник Ferrari в Монце

Запрещены в РФ

› Перечень иностранных и международных неправительственных организаций, деятельность которых признана нежелательной

› В России признаны экстремистскими и запрещены организации

› Организации, СМИ и физические лица, признанные в России иностранными агентами



В случае потери форматирования и потери маркировки в записи, пожалуйста, сообщите нам.

© 2026 «КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено.

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

Нет результатов
Посмотреть все результаты
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

С возвращением!

Войдите в ваш аккаунт

Забыли пароль?

Создать новый аккаунт!

Заполните поля, чтобы зарегистрироваться

Все поля обязательны Войти

Повторите пароль

Введите детали, чтобы сбросить пароль

Войти