Льюис Хэмилтон признался, что не поехал бы на второй пит-стоп под пейс-каром на Гран-при Великобритании, если бы знал, что из-за этого потеряет второе место в пользу Джорджа Расселла. Семикратный чемпион мира к тому моменту шёл позади напарника по Ferrari Шарля Леклера — будущего победителя гонки. Гонку нейтрализовали на финальных кругах после аварии Макса Ферстаппена в повороте Stowe: его Red Bull вылетел с трассы.
Решение, изменившее подиум
Когда на трассе появился автомобиль безопасности, Хэмилтон принял решение заехать в боксы. Как оказалось — фатальное для его позиции. Расселл, который остался на трассе, поднялся на второе место, а британец финишировал третьим.
Если бы я знал, что потеряю позицию, я бы не стал пит-стопить. Но в тот момент у меня не было полной информации
, — объяснил Хэмилтон после гонки.
Тактический просчёт или вынужденная мера?
В Mercedes объяснили, что решение о пит-стопе принималось исходя из стандартной логики: свежие шины под пейс-каром дают преимущество на рестарте. Однако Расселл оказался хитрее — или удачливее.
Мы думали, что это правильный ход. Но Джордж рискнул и выиграл
, — добавил гонщик. Для Хэмилтона домашний этап в Сильверстоуне вновь обернулся смешанными эмоциями. С одной стороны — подиум перед родными трибунами. С другой — упущенный шанс на второе место из-за тактического просчёта.
