Китайский автопром продолжает наступление на европейский рынок. На этот раз — с серьёзной заявкой в сегменте внедорожников. Denza, совместное предприятие BYD и Mercedes-Benz, готовит к выходу на европейский рынок модель Bao 5. Это подключаемый гибрид с рамной конструкцией и мощностью 544 лошадиные силы.
Техника для бездорожья
Bao 5 построен на классической рамной схеме — решение, которое в современном автопроме встречается всё реже. Под капотом — силовая установка, сочетающая бензиновый двигатель и два электромотора. Суммарная отдача — 544 л.с., что для рамного внедорожника цифра впечатляющая. По данным производителя, автомобиль способен проехать на электротяге до 100 километров. Полный привод реализован за счёт электромоторов на каждой оси — механической раздатки тут нет, её заменяет электроника.
Плагин-гибрид для Европы
Для европейского рынка Bao 5 будет предлагаться исключительно в версии plug-in hybrid. Это стратегический ход: в условиях жёстких экологических норм ЕС чистый бензиновый внедорожник с большим расходом продать было бы сложно. Гибридная схема позволяет снизить выбросы CO₂ и получить налоговые льготы во многих странах. Denza позиционирует Bao 5 как конкурента Land Rover Defender и Toyota Land Cruiser. Прямое сравнение с легендами внедорожного сегмента — смелый шаг, но китайцы явно рассчитывают на то, что рамная конструкция и высокая мощность привлекут покупателей, которым нужен настоящий внедорожник, а не паркетник.
Когда ждать в Европе
Точные сроки старта продаж пока не объявлены. Известно, что первые поставки начнутся в 2025 году. Цена — тоже вопрос открытый. Но учитывая амбиции BYD и Denza на европейском рынке, можно ожидать, что Bao 5 будет стоить заметно дешевле прямых конкурентов из Европы и Японии.
Мы видим спрос на настоящие внедорожники в Европе. Рамная конструкция, высокая мощность и гибридная схема — сочетание, которое сегодня предлагают единицы
— представитель Denza на пресс-конференции. Вопрос в том, сможет ли китайский новичок убедить консервативного европейского покупателя, привыкшего к проверенным брендам. Покажет время — и первые тест-драйвы.
