Немецкое ателье Ruf, известное своими безумными проектами на базе Porsche, представило очередной шедевр. Модель B8 Erprober получила совершенно новый 4,4-литровый оппозитный восьмицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом. Звучит это всё, судя по первым данным, как абсолютное чудовище.
Что скрывается под капотом
Главная интрига новинки — силовой агрегат. Инженеры Ruf не стали идти по проторённой дорожке и копировать существующие решения. Вместо этого они создали мотор с нуля. 4,4 литра рабочего объёма, оппозитная «восьмёрка» — такое сочетание само по себе редкость. А если добавить два турбокомпрессора, получается настоящий зверь. Мощность — 1000 лошадиных сил. Заявленные характеристики пока не раскрыты полностью, но уже понятно: перед нами не просто очередной тюнинг-проект, а самостоятельная инженерная работа.
Новый оппозитный двигатель — это наша гордость. Мы хотели создать нечто уникальное, что будет отличаться от всего, что есть на рынке. И у нас получилось
— Ruf Automobiles, пресс-служба компании
Откуда взялся B8 Erprober
Сама по себе модель Erprober уже была в линейке Ruf. Это полноприводное купе, построенное на собственной платформе ателье. Но предыдущие версии оснащались стандартными моторами от Porsche, пусть и серьёзно доработанными. Теперь же компания пошла дальше. B8 Erprober — это не просто эволюция. Это смена философии. Ruf больше не хочет быть
тюнинг-ателье, которое делает Porsche быстрее.
Они стремятся стать полноценным автопроизводителем, который создаёт собственные агрегаты. И оппозитная «восьмёрка» — первый шаг в этом направлении. Двигатель, кстати, устанавливается не спереди, а сзади. Типичная компоновка для моделей Ruf, которая досталась им в наследство от Porsche 911. Но теперь под задним капотом бьётся сердце, которое не встретишь больше нигде.
Когда ждать и сколько просить
Дата официального дебюта и старт продаж пока не объявлены. Как сообщает портал Motor1, новинка находится на финальной стадии доводки. Скорее всего, B8 Erprober покажут на одном из крупных европейских автосалонов в 2025 году. Цена, традиционно для Ruf, будет заоблачной. Речь идёт о сумме, сопоставимой со стоимостью нескольких квартир в Москве. Точный ценник появится ближе к старту продаж, но уже сейчас понятно: этот спорткар — игрушка для избранных. Ruf продолжает делать то, что умеет лучше всего: создавать автомобили, которые одновременно пугают и восхищают. B8 Erprober с его 1000-сильным оппозитным монстром — очередное тому подтверждение. Осталось дождаться первых тест-драйвов и замеров динамики. Интересно, сможет ли эта машина удивить даже тех, кто привык к гиперкарам?
