Внешне — скромняга, каких поискать. Ни намека на агрессию, ни спортивного обвеса, ни карбоновых накладок. Но стоит заглянуть под капот — и картина меняется кардинально.
Что скрывает капот
Речь о машине, которая встала на учёт в немецком ТЮФе, но при этом выдаёт 659 лошадиных сил. Агрегат работает в паре с механической коробкой передач — для ценителей чистого драйва. Полный привод, отсутствие лишней электроники и атмосфера конца 90-х, когда машины были злее. По данным Auto Bild, проект собирали не для трека и не для шоу — это ежедневный инструмент, который при этом способен порвать асфальт на любой светофорной гонке.
Скрытая мощь
Инженеры не стали вешать на кузов антикрылья или ставить выхлопные трубы с ведро. Всё спрятано. Даже опытный глаз не сразу поймёт, что перед ним — зверь. Но под капотом — более 600 сил, а ручная коробка превращает каждое переключение в ритуал.
Это не просто тачка — это вызов современным автоматам и гибридам.
— говорят в редакции Auto Bild.
Технические детали
Машина прошла сертификацию ТЮФ, что в Германии — знак качества. Значит, все доработки легальны, а мощность подтверждена стендом. Полный привод помогает реализовать эти лошади без пробуксовок, а МКПП даёт полный контроль над процессом. Для тех, кто считает, что настоящий спорткар должен быть либо дорогим, либо редким — этот проект ломает стереотипы. 659 сил, ручка, полный привод и официальное разрешение на эксплуатацию.
