Хорхе Мартин уходит на летний перерыв в статусе лидера MotoGP — но сам испанец смотрит на ситуацию без особого оптимизма. Очередной посредственный уикенд в Германии оставил больше вопросов, чем ответов. На «Заксенринге» пилот заводской Aprilia финишировал лишь пятым, проиграв победителю Марку Маркесу более 11 секунд. И то — пятую строчку удалось удержать с трудом: давление со стороны преследователей было колоссальным.
Проблемы Aprilia становятся системными
Мартин, который в начале сезона выглядел главным претендентом на титул, всё чаще оказывается в роли догоняющего. Немецкий этап лишь подтвердил тенденцию: темп RS-GP на некоторых трассах откровенно не дотягивает до Ducati, а самому гонщику приходится выжимать из техники максимум, чтобы не выпасть из первой пятёрки. Как сообщает Motorsport.com, испанец не скрывал разочарования после финиша:
Если так пойдёт и дальше, я недолго останусь во главе таблицы. Мы теряем слишком много времени на определённых участках трассы, и соперники этим пользуются. Нужно срочно что-то менять
— Хорхе Мартин, пилот Aprilia Racing.
Отрыв тает на глазах
Перед паузой в календаре Мартин всё ещё возглавляет чемпионат, но его преимущество над ближайшими преследователями сокращается с каждой гонкой. Пеппе Баньяйя, Марк Маркес и другие фавориты набирают обороты, и если инженеры Aprilia не найдут решения в ближайшее время, ситуация может стать критической. Сам Мартин признаёт: нынешний запас прочности — не повод расслабляться.
Пятое место на Заксенринге — не тот результат, который мне нужен. Я знаю, на что способны мои соперники. Если мы не прибавим после перерыва, бороться за титул станет гораздо сложнее
— добавил гонщик. Следующий этап MotoGP состоится уже в августе. Именно там станет ясно, сможет ли Мартин сохранить лидерство или чемпионская гонка окончательно уйдёт из-под контроля.
