BYD продолжает атаку на европейский рынок. Вслед за седанами и хэтчбеками китайский гигант выводит в бой тяжелую артиллерию — большой электрический внедорожник Tang. Машина с явными претензиями на премиум-сегмент и ценником, который раньше отпугивал даже смелых.
Почему Tang — это серьезно
Tang — это не просто очередной электрокроссовер. Это полноразмерный SUV длиной почти 5 метров, с запасом хода около 400 км по циклу WLTP и полным приводом от двух электромоторов суммарной мощностью 517 л.с. Разгон до 100 км/ч — 4,6 секунды. Цифры, достойные спорткара, в кузове семиместного семейного автомобиля. Но главная новость даже не в характеристиках. Как сообщает портал Carwow, сейчас на Tang действует скидка почти 20 000 евро. Речь идет о конфигурации, которая раньше стоила около 70 000 евро, а теперь доступна за 50 000 с небольшим.
Китайский премиум: что внутри
В салоне BYD Tang не стесняется демонстрировать амбиции. Кожа, вентиляция сидений, панорамная крыша, аудиосистема с 12 динамиками и огромный 15,6-дюймовый поворотный экран мультимедиа — все это в базе. Есть и адаптивный круиз-контроль, и система кругового обзора.
Мы видим, что европейский покупатель уже готов рассматривать китайские электромобили как серьезную альтернативу. Tang — это наш козырь в премиум-сегменте
, — заявил представитель BYD Europe.
Почему так дешево
Скидка на Carwow — не благотворительность, а маркетинговый ход. BYD нужно быстро наращивать долю рынка в Европе, пока конкуренты — Volkswagen, Tesla и Mercedes — не задавили собственными электрокроссоверами. К тому же, Tang уже не новинка: модель дебютировала в Китае в 2021 году, и сейчас самое время расчищать склады перед обновлением. По данным издания, акция действует на ограниченную партию автомобилей. Сколько их осталось — не уточняется. Но если вы присматривались к большому электрическому SUV за разумные деньги, сейчас, возможно, лучший момент.