Руководитель Williams Джеймс Ваулз признал: обновления, которые команда привезла на домашний этап в Сильверстоуне, не сработали так, как ожидалось. Более того, уикенд вскрыл новые проблемы, о которых в Гроуве раньше не подозревали. Свою оценку происходящему Ваулз дал в свежем выпуске подкаста The Vowles. По его словам, пакет доработок, на который возлагали большие надежды, не дал прироста скорости. Вместо прогресса команда получила головную боль.
Сильверстоун показал правду
Домашний этап для любой конюшни — это всегда повышенное давление. Но для Williams уикенд в Сильверстоуне обернулся не праздником, а холодным душем. Вместо того чтобы сократить отставание от соперников, команда обнаружила, что новые детали ведут себя непредсказуемо.
Мы внедрили обновления, но они не дали ожидаемого прироста производительности, — заявил Ваулз. — Уикенд показал нам новые зоны, где мы уязвимы. Это не то, на что мы рассчитывали.
Что пошло не так
Руководитель команды не стал вдаваться в технические детали прямо в эфире, но дал понять: проблема комплексная. Речь не об одной детали или узле — сбой затронул общую архитектуру машины. В Williams сейчас разбираются, почему симуляционные данные разошлись с реальностью. Для коллектива, который только начал выбираться из глубокого кризиса, такой удар по планам развития — серьёзный звонок. Команда рассчитывала, что обновления позволят ей бороться в середине пелотона, но пока эти цели отодвигаются.
«Нам нужно вернуться к анализу и понять, где мы потеряли направление. Сильверстоун стал отрезвляющим моментом», — добавил Ваулз.