Короткое предупреждение для тех, кто паркуется под открытым небом и накрывает машину чехлом: неподходящий вариант для вашего климата может оказаться хуже, чем полное отсутствие защиты. Я случайно превратил свой старый International Scout в мини-сауну на несколько дней — и не хочу, чтобы кто-то из вас через это проходил.
Как я чуть не угробил свой Scout
Прошлой зимой я держал свой старый Scout в сарае под утяжелённым чехлом от CoverSeal. Его главная задача — не пускать мышей внутрь машины. Тяжёлая юбка по краям прижимает чехол к земле, так что ремни не нужны. В помещении он работал отлично и держал грызунов на расстоянии. Этим летом я парковал пикап у дома. Занимался заменой листовых рессор (работа затянулась, потому что я заказал не те запчасти — бывает) и накинул тяжёлый чехол CoverSeal перед сильным ливнем.
В чём была проблема
Если используете плотно прилегающий чехол, убедитесь, что влага может нормально выходить. Иначе под вашей машиной поселятся вот такие гости. Andrew P. Collins Чехол держал верх машины сухим — но только не низ. Утяжелённая юбка, которая не пускала мышей, не смогла остановить дождевую воду. Она просачивалась внутрь, и пространство под пикапом превратилось в болото. Прямая противоположность здоровой среды для старой машины, склонной к ржавчине. К счастью, так она стояла недолго, но когда я увидел, в какую грязь превратилась земля под ней — мне стало очень не по себе. Я был удивлён, как быстро пространство под герметичным чехлом стало болотом. Серьёзно — я видел там настоящую жабу, которая тусовалась с червяком. Видимо, они ещё изобретательнее мышей, когда речь заходит о проникновении внутрь.
Выводы
Этот опыт отлично показывает, насколько по-разному работают разные автомобильные чехлы. Этот CoverSeal был отличным решением для хранения в помещении и защиты от грызунов, но явно не справляется с отводом влаги, когда оказывается на улице в нью-йоркское лето. Так что когда будете выбирать чехол для машины — потратьте время, чтобы подобрать продукт под те условия, в которых он будет работать. —