На вторичном рынке Германии появился интересный лот — Smart #1 Pure 2024 года выпуска. Пробег минимальный, состояние как с завода, а цена кусается меньше, чем у нового «Смарта» в базе.
Что предлагают?
Речь идёт о базовой версии электрокроссовера Smart #1 Pure. Машина 2024 года, то есть ей нет ещё и года. По данным портала AUTO BILD, продавец просит за неё около 25 тысяч евро. Для сравнения: новый такой же авто в Европе стартует от 36 тысяч.
Этот Smart #1 Pure ещё не прожил и года, а стоит уже под 25 тысяч евро. Сейчас — в разделе подержанных автомобилей AUTO BILD
, — сообщается в объявлении.
Что под капотом?
Smart #1 Pure — заднеприводный электромобиль с одним мотором на 272 лошадиные силы. Батарея — 49 кВт·ч, запас хода по циклу WLTP — около 310 километров. Для города — более чем достаточно. Разгон до сотни — 6,7 секунды. Не рекорд, но для компактного кроссовера бодро. В оснащении базы: светодиодная оптика, 17-дюймовые колёса, климат-контроль, мультимедиа с 12,8-дюймовым экраном. Чего нет — так это панорамной крыши и продвинутой аудиосистемы. Но за такие деньги — простительно.
Почему это выгодно?
Основной аргумент — цена. Новый Smart #1 в Европе подорожал почти на 10% за последний год. Взятие годовалого экземпляра с рук даёт экономию в 30–35%. При этом гарантия от производителя ещё действует (обычно 4 года или 100 тысяч км). Единственный нюанс — это базовая комплектация Pure. Если хочется полный привод или батарею побольше (66 кВт·ч), придётся искать версии Pro+ или Premium. Но они будут стоить уже дороже — под 30–32 тысячи евро.
Кому подойдёт?
Этот вариант — для тех, кто хочет пересесть на электричество, но не готов выкладывать 40+ тысяч за новый авто. Smart #1 Pure — хороший городской аппарат: компактный, манёвренный, с приличным запасом хода и нормальной динамикой. И главное — без удара по бюджету.