По данным ассоциации Anfia, итальянский автопром не сбавляет ход. В мае 2026 года индекс промышленного производства в автомобильном секторе вырос на 16,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это уже не первый месяц подряд, когда статистика радует двузначными цифрами — отрасль явно вышла из затяжной турбулентности. Генеральный директор Anfia Джанмарко Джорда комментирует ситуацию сдержанно, но с оптимизмом. По его словам, текущие показатели — результат системной работы, а не разовой конъюнктуры.
Рост производства остаётся устойчивым, и майская статистика это подтверждает,
— отметил Джорда.
Что стоит за цифрами
16,1% — это не просто абстрактный процент. За ним стоит реальное увеличение объёмов выпуска как легковых автомобилей, так и коммерческой техники. Итальянские заводы работают с полной загрузкой, и это заметно по цепочке поставок: смежники тоже наращивают выпуск комплектующих. Показательно, что рост идёт без резких скачков — плавно, но уверенно. Эксперты связывают это с восстановлением спроса на внутреннем рынке и стабилизацией экспортных потоков. Европа постепенно отходит от шоков последних лет, и итальянский автопром, один из ключевых в регионе, чувствует это лучше других.
Чего ждать дальше
Текущий тренд позволяет предполагать, что и июнь не разочарует. Если динамика сохранится, первое полугодие 2026-го закроется с серьёзным плюсом к прошлому году. Однако в Anfia призывают не расслабляться: глобальная логистика и цены на энергоносители остаются факторами риска. Пока же статистика говорит сама за себя — итальянский автопром в хорошей форме. И это хорошая новость не только для заводов в Турине или Милане, но и для всего рынка.