На вторичном рынке появилось действительно редкое предложение — кабриолет Volvo C70 T5 с легендарным пятицилиндровым мотором. Машина 2006 года выпуска продаётся первым владельцем, что для такого возраста — большая редкость.
Что под капотом?
Под капотом этого C70 стоит тот самый 2,5-литровый пятицилиндровый турбомотор, который выдаёт 230 лошадиных сил. Агрегат работает в паре с автоматической коробкой передач. Для кабриолета это отличный набор: достаточно динамики, чтобы получать удовольствие от поездок с опущенным верхом, и при этом никакой лишней агрессии. Мотор T5 — отдельная история. Пятицилиндровые двигатели Volvo всегда имели свой характерный звук и тягу. Их уже не встретишь в новых моделях шведского бренда, поэтому такие экземпляры ценятся среди знающих людей.
Состояние и особенности
Как сообщает издание AUTO BILD, автомобиль продаётся напрямую от первого владельца. Это значит, что вся история машины прозрачна, а пробег — реальный. Для подержанного кабриолета такие вводные — серьёзное преимущество. Конечно, C70 в кузове кабриолет — это про атмосферу. Жёсткая складная крыша, которая в те годы только начала набирать популярность, давала владельцам и комфорт закрытого купе, и возможность открыться солнцу за пару нажатий кнопки.
Кому это нужно?
Этот Volvo C70 T5 — не про ежедневную рутину. Это машина для выходных, для вечерних покатушек по набережной или для поездки за город в хорошую погоду. Пятицилиндровый мотор, первая рука, автоматическая коробка — сочетание, которое на вторичном рынке встречается всё реже. Если вы ищете не просто кабриолет, а автомобиль с характером и историей, этот экземпляр из немецкого авторынка — один из тех, на который стоит обратить внимание.