В середине жизненного цикла Kia XCeed получил не просто легкий фейслифтинг. Корейцы основательно перетряхнули свой компактный кроссовер. Новый дизайн — это только верхушка айсберга. Главные изменения спрятаны внутри.
Технологии на передовой
В Киа решили, что внешности мало. В салоне теперь заправляет абсолютно новая цифровая панель. Сдвоенные экраны — уже привычное дело, но здесь их объединили в единую изогнутую поверхность. Мультимедиа научилась обновляться «по воздуху», а система камер кругового обзора получила картинку с качеством, близким к сегменту премиум. Об этом написал портал Il Messaggero.
Характер — не пустой звук
В Kia утверждают, что пересмотрели настройки шасси. Кроссовер должен стал острее в поворотах и собраннее на прямой. Инженеры поработали над электроусилителем руля — обратная связь теперь плотнее и информативнее. Управляемость обещает быть на голову выше, чем у предшественника.
Мы хотели, чтобы XCeed оставался комфортным для повседневной жизни, но при этом дарил удовольствие от вождения. Это не просто слова — мы пересмотрели геометрию подвески и настроили амортизаторы
— представитель инженерного отдела Kia.
Дизель жив и бензин
Линейка моторов осталась прежней. Базовым станет 1,0-литровый турбомотор T-GDI. Те, кому нужна тяга, могут взять 1,6-литровый дизель CRDi. Для любителей динамики — 1,5-литровый T-GDI с 48-вольтовым стартер-генератором. Список коробок передач включает «механику» и «робот» с двумя сцеплениями. Кроссовер уже начали собирать на заводе в Словакии. Первые поставки на рынки Европы стартуют в ближайшие недели. Цены пока не объявлены, но в компании намекают:
доплата за технологии будет минимальной.