Китайский производитель электромобилей Xpeng не шутит. Компания официально подтвердила выход на немецкий рынок с новой моделью — электрическим кроссовером L03, цена которого стартует ниже отметки в €36 000. Это прямой вызов европейским автопроизводителям, которые пока не могут предложить ничего сопоставимого по соотношению цена-оснащение.
Что известно о новинке
Xpeng L03 — это компактный электрический кроссовер, который должен составить конкуренцию таким моделям, как Volkswagen ID.3 и MG4. По данным издания Autobild, автомобиль построен на новой платформе SEPA 2.0, которая уже используется в более крупных моделях бренда. Заявленный запас хода — около 450 километров по циклу WLTP. Этого достаточно для ежедневных поездок по городу и загородных выездов без частых остановок на зарядку. Батарея — литий-железо-фосфатная (LFP), что положительно сказывается на ресурсе и безопасности.
Мы видим огромный потенциал на немецком рынке. Немецкие водители ценят качество, технологии и разумную цену. L03 сочетает в себе всё это
— Брайан Гу, вице-президент Xpeng по международным продажам
Дизайн и технологии
Экстерьер L03 выполнен в фирменном стиле Xpeng — плавные линии, узкая светодиодная оптика и активная решётка радиатора, которая закрывается при движении на скорости для снижения аэродинамического сопротивления. Коэффициент лобового сопротивления — 0,26 Cd, что отличный показатель для кроссовера. Внутри — два экрана: 10,25-дюймовая приборная панель и 14,96-дюймовый центральный дисплей мультимедиа. Система работает на базе собственной операционной системы Xmart OS с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Интересная деталь: Xpeng обещает полноценный автопилот второго уровня с возможностью обновления «по воздуху». Система использует 12 ультразвуковых датчиков, 5 радаров и 8 камер.
Конкуренция и цены
Стартовая цена Xpeng L03 в Германии составит €35 990. Это делает его одним из самых доступных электрокроссоверов в своём классе. Для сравнения: базовый Volkswagen ID.3 стоит от €36 600, а MG4 — от €34 990.
Китайцы приходят не как дешёвая альтернатива, а как серьёзный игрок с технологиями и качеством. Европейским производителям стоит задуматься
— Фердинанд Дуденхоффер, автомобильный эксперт, в интервью Autobild Первые поставки в Германию начнутся во втором квартале 2025 года. Xpeng уже открыл предзаказы на официальном сайте для немецких покупателей.
Планы на Европу
Китайский бренд не ограничится Германией. В планах компании — выход на рынки Франции, Нидерландов и скандинавских стран в течение 2025 года. При этом Xpeng строит собственную дилерскую сеть в Европе, а не полагается только на онлайн-продажи.
Немецкий рынок — самый требовательный в Европе. Если мы сможем закрепиться здесь, то сможем работать везде
— Брайан Гу, вице-президент Xpeng по международным продажам Судя по всему, китайский автопром переходит от слов к делу. И Xpeng L03 — далеко не последняя модель, которую мы увидим на европейских дорогах.