Владелец Ford из Сан-Диего задал вопрос, который волнует многих после февральского решения Верховного суда США: кому на самом деле полагается возврат таможенных пошлин, признанных неконституционными? Джейсон Буллок купил Ford Mach-E в феврале — ещё до того, как высшая судебная инстанция страны признала введение пошлин по IEEPA противоречащим Конституции. И теперь он подаёт в суд на автопроизводителя.
Суть претензии
Пошлины ударили по кошелькам всех: иностранные и американские компании потеряли огромные суммы. После решения Верховного суда корпорации одна за другой начали судиться с правительством за возврат средств. Но Буллок считает: если часть бремени ложилась на покупателей, то и компенсация должна достаться не только корпорациям. Ford, согласно ожиданиям, должен получить от государства $1,3 миллиарда обратно. Юристы истца рассуждают просто: компания могла быть тем, кто выписывал чек правительству, но часть пошлины легла на плечи клиентов — они платили завышенные цены. Значит, и возврат должен быть поделён.
Иначе Ford получает деньги с обеих сторон — от покупателей, которые помогли покрыть рост издержек, и потом снова от государства в виде возврата пошлины. Клиент при этом не получает ничего
, — указывается в иске.
Не только Ford
Влияние пошлин проявилось в росте наклеек на автомобилях и повышении не подлежащих торгу транспортных и фрахтовых сборов. Как сообщает Detroit News, Ford — не единственная компания, которую атакуют исками от потребителей. Аналогичные судебные разбирательства идут против Amazon, Costco и Nike. Не исключено, что следующими станут и другие автопроизводители. Есть новость? Пишите на tips@thedrive.com. —