Пятница на Ралли Эстония началась с сенсации. Сами Пьяри на Toyota GR Yaris Rally1 выдал безупречную серию — три спецучастка из трёх выиграны. Никаких компромиссов, никаких «подождём второго круга». Финн просто взял и сделал. После первого прохода трасс Пьяри опережает прошлогоднего победителя гонки Оливера Сольберга, который тоже на заводской Toyota, на 4,1 секунды. И это при том, что Сольберг — местный герой и знает эти дороги едва ли не лучше всех.
Чувствую себя отлично. Я просто кайфую, и что за…
— эмоции Пьяри после финиша говорили громче любых цифр. Фраза осталась незаконченной, но она и не нуждалась в продолжении.
Как это было
Эстонские гравийные дороги — отдельная история. Быстрые, широкие, с бесконечными трамплинами. Здесь либо летишь на пределе, либо проигрываешь минуты. Пьяри выбрал первое. Его Toyota летела по трассам так, будто финн всю жизнь гонял именно здесь, а не в родных лесах. Сольберг держался рядом, но на каждом СУ понемногу отпускал. Сначала 1,2 секунды, потом ещё 1,8, затем 1,1. Кажется, Оливер пока ищет тот самый ритм, который принёс ему победу год назад. По данным WRC, Пьяри показал идеальное время на всех трёх спецучастках пятничной секции — СУ «Пеэду 1», «Каагвере 1» и «Мустла 1». Ни одного сбоя, ни одной ошибки.
Что дальше
Впереди ещё целый уикенд. Пьяри доказал, что может быть быстрым с самого старта. Вопрос в том, хватит ли запаса прочности и резины на всю дистанцию. Сольберг, скорее всего, добавит на втором проходе — он знает, где можно рискнуть, а где лучше придержать. Пока же Сами Пьяри — главный герой пятницы. И если он продолжит в том же духе, Эстония может получить нового победителя.