КАРХАБ
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА
Нет результатов
Посмотреть все результаты
КАРХАБ
Нет результатов
Посмотреть все результаты
Главная Лента Спорт

В «Рейсинг Буллз» устроили дуэль пилотов за единственное охлаждение Спа

Григорий Наддувов by Григорий Наддувов
17.07.2026
в Спорт
0
0
В «Рейсинг Буллз» устроили дуэль пилотов за единственное охлаждение Спа
0
ПОДЕЛИЛИСЬ
1
ПОСМОТРЕЛИ

В конюшне из Фаэнцы — редкий случай: сразу два гонщика подряд выдают результат. Лиам Лоусон и Арвид Линдблад накатили на серию финишей в очках, воспользовавшись удачным обновлением, которое команда привезла ещё в Канаду. Казалось бы, атмосфера в боксах — идеальная. Но когда в преддверии Гран-при Бельгии инженеры смогли подготовить только один комплект нового охлаждения для болида, вопрос, кому он достанется, повис в воздухе.

Ставки сделаны

В Racing Bulls решили не гадать на кофейной гуще и не раздавать апгрейды по старшинству. Вместо этого устроили shootout — прямое сравнение на трассе. Кто быстрее — тот и получает приоритетное оснащение. По информации из paddock, оба пилота знали об условиях заранее. Никакой тайной игры. Лоусон и Линдблад подошли к этому отрезку сезона в разном статусе. Новозеландец — основной гонщик, который уже успел зарекомендовать себя в Формуле 1. Британец — молодой протеже академии Red Bull, которого прочат на место в будущем. Но в Спа команда дала им равные шансы.

Мы понимали, что привезти два комплекта не успеваем. Логистика и производство — штука жёсткая. Поэтому решение было простым: пусть трек покажет

, — прокомментировал ситуацию представитель команды.

Суть обновления

Апгрейд касается системы охлаждения, что критично для Спа-Франкоршам. Трасса длинная, с перепадами высот и скоростными прямыми, где моторы работают на пределе. Перегрев — частая причина потери мощности. Один дополнительный комплект воздуховодов и кулеров мог дать серьёзное преимущество на круге. В итоге дуэль выиграл тот, кто смог выжать максимум из машины в конкретный момент. Shootout прошёл в рамках пятничных тренировок. Команда засекала чистые круги на одинаковой резине и при равных настройках. По данным источников из боксов Racing Bulls, разница оказалась минимальной — в пределах десятых долей секунды.

Кто получил апгрейд

Победителем внутреннего соревнования стал Лиам Лоусон. Именно его болид получил новое охлаждение на Гран-при Бельгии. Арвид Линдблад остался на старой спецификации. Впрочем, в команде подчеркнули: это не приговор. Решение действует только на этап в Спа. Дальше — по ситуации.

Лиам показал отличный темп. Он заслужил этот апгрейд. Но Арвид не отставал — работа проделана огромная. Мы довольны обоими

, — отметил гоночный инженер коллектива. Теперь вся интрига — в гонке. Сможет ли Лоусон конвертировать техническое преимущество в очки? Или Линдблад докажет, что человеческий фактор важнее деталей?

Теги: motorsportбельгиялиндбладлоусонформула-1
ПоделитьсяПоделитьсяПоделиться

Яндекс

Свежие новости

Golf 8 GTI Clubsport: пружины H&R для тех, кому мало штатной динамики

Мерседес нашёл, где прибавить Расселу после неудачной пятницы в Спа

Зачем вообще нужны концепт-кары? Мы спросили у тех, кто их создаёт

Додж Чарджер Sixpack: шестицилиндровый зверь подбирается к 600 лошадям

Гран-при Бельгии: Антонелли снова лидирует, вторую практику прервали два красных флага

Гюнтер Штайнер объяснил, почему Макс Ферстаппен не перейдёт в «Макларен»

Архивы

О нас

КАРХАБ

«КАРХАБ» — это главная автомобильная лента. Только проверенные новости, острые мнения, эксклюзивные интервью и подробные аналитические материалы. Мы там, где рождается история авто, и делимся ею с вами без пауз и скуки.

Адрес: 127018, Россия, г. Москва, ул. Двинцев, 12к1Б
Email: info@sportanet.ru

«КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено

Свежие новости

Golf 8 GTI Clubsport: пружины H&R для тех, кому мало штатной динамики

Мерседес нашёл, где прибавить Расселу после неудачной пятницы в Спа

Зачем вообще нужны концепт-кары? Мы спросили у тех, кто их создаёт

Додж Чарджер Sixpack: шестицилиндровый зверь подбирается к 600 лошадям

Гран-при Бельгии: Антонелли снова лидирует, вторую практику прервали два красных флага

Гюнтер Штайнер объяснил, почему Макс Ферстаппен не перейдёт в «Макларен»

Макс Ферстаппен объяснил радиосообщение в Спа и дал первую оценку темпу Red Bull

Франко Колапинто: финал ЧМ по футболу нервирует сильнее, чем Гран-при Бельгии

Red Bull возвращает «Макарену»: вращающееся антикрыло снова появится на RB22 в Венгрии

Morgan Supersport выходит на американский рынок, но с важным нюансом

Запрещены в РФ

› Перечень иностранных и международных неправительственных организаций, деятельность которых признана нежелательной

› В России признаны экстремистскими и запрещены организации

› Организации, СМИ и физические лица, признанные в России иностранными агентами



В случае потери форматирования и потери маркировки в записи, пожалуйста, сообщите нам.

© 2026 «КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено.

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

Нет результатов
Посмотреть все результаты
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

С возвращением!

Войдите в ваш аккаунт

Забыли пароль?

Создать новый аккаунт!

Заполните поля, чтобы зарегистрироваться

Все поля обязательны Войти

Повторите пароль

Введите детали, чтобы сбросить пароль

Войти