КАРХАБ
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА
Нет результатов
Посмотреть все результаты
КАРХАБ
Нет результатов
Посмотреть все результаты
Главная Лента Авто

Dodge Charger R/T: когда маслкар тяжелее трёхрядного кроссовера

Яков Корчевод by Яков Корчевод
18.07.2026
в Авто
0
0
Dodge Charger R/T: когда маслкар тяжелее трёхрядного кроссовера
0
ПОДЕЛИЛИСЬ
0
ПОСМОТРЕЛИ

Мы никого не называем толстым, но ситуация забавная: восьмиместный внедорожник оказался легче маслкара. Да, вы не ослышались. Dodge Charger R/T 2024 года весит больше, чем Mazda CX-90 — трёхрядный SUV, который должен перевозить восемь человек и их багаж. В то время как CX-90 с колёсной базой под три метра и тремя рядами сидений держится в рамках приличий, Charger R/T набрал лишнего.

Цифры говорят сами за себя

По данным Car and Driver, снаряжённая масса Dodge Charger R/T составляет 2346 кг. Для сравнения: полноприводная Mazda CX-90 с рядной «шестёркой» весит 2215 кг. Разница — 131 кг в пользу японского внедорожника. И это не какой-нибудь топливный гибрид. Речь про бензиновый Charger с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем Hurricane мощностью 420 л.с. Американский маслкар, который по идее должен быть лёгким и быстрым, проигрывает по массе семейному универсалу.

Почему так вышло

Charger нового поколения построен на платформе STLA Large — той же, что лежит в основе электрического Jeep Wagoneer S и будущих электромобилей концерна Stellantis. Проблема в том, что архитектуру затачивали под батарейные версии, а бензиновый кузов получился с запасом прочности, рассчитанным на тяжёлые аккумуляторы.

Мы проектировали платформу с учётом электрификации, и это накладывает отпечаток на массу даже традиционных версий,

— отмечают инженеры Dodge. В итоге Charger R/T тяжелее не только CX-90, но и многих других SUV. Например, Ford Explorer с тремя рядами сидений весит около 2100 кг — на 250 кг меньше.

Что это значит для покупателя

Лишние килограммы сказываются на управляемости, расходе топлива и динамике. Charger R/T с его 420 л.с. разгоняется до сотни за 4,7 секунды — это быстро, но не рекордно для маслкара. А расход топлива, как нетрудно догадаться, не радует: в смешанном цикле он составляет около 12,4 л/100 км. Для сравнения, Dodge Challenger предыдущего поколения с двигателем V8 весил примерно на 200 кг меньше. Так что новый Charger стал не только мощнее, но и заметно тяжелее.

Это плата за унификацию платформы», — говорят эксперты Car and Driver. — «Stellantis решил сделать одну архитектуру для всех моделей, и маслкары попали под раздачу.

Итог

Dodge Charger R/T — отличный автомобиль с мощным мотором и агрессивным дизайном. Но факт остаётся фактом: он тяжелее семейного кроссовера Mazda CX-90. И если вы думали, что маслкары — это про лёгкость и грацию, то новый Charger заставит пересмотреть взгляды.

Теги: caranddriverdodgemazdastellantissuvмаслкарысша
ПоделитьсяПоделитьсяПоделиться

Яндекс

Свежие новости

Ошибка с жёлтым флагом: как Шарль Леклер потерял место на старте Гран-при Бельгии

Bentley отказалась от имитации звука ДВС: в электромобиле появится барабанная дорожка

Toyota призывает японский автопром сплотиться перед натиском Китая

Брексон Буш одержал первую победу после смерти отца Кайла Буша

Карлос Сайнс раскритиковал правила Формулы-1 2026 года: «Как мы вообще могли это принять?»

Макс Ферстаппен поблагодарил Айзека Хаджара за «полтора буксира» в квалификации Гран-при Бельгии

Архивы

О нас

КАРХАБ

«КАРХАБ» — это главная автомобильная лента. Только проверенные новости, острые мнения, эксклюзивные интервью и подробные аналитические материалы. Мы там, где рождается история авто, и делимся ею с вами без пауз и скуки.

Адрес: 127018, Россия, г. Москва, ул. Двинцев, 12к1Б
Email: info@sportanet.ru

«КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено

Свежие новости

Ошибка с жёлтым флагом: как Шарль Леклер потерял место на старте Гран-при Бельгии

Bentley отказалась от имитации звука ДВС: в электромобиле появится барабанная дорожка

Toyota призывает японский автопром сплотиться перед натиском Китая

Брексон Буш одержал первую победу после смерти отца Кайла Буша

Карлос Сайнс раскритиковал правила Формулы-1 2026 года: «Как мы вообще могли это принять?»

Макс Ферстаппен поблагодарил Айзека Хаджара за «полтора буксира» в квалификации Гран-при Бельгии

Чейз Эллиотт хочет вернуть гонки NASCAR под субботний вечер

Эллиотт Сэдлер возвращается: ветеран NASCAR сядет за руль Ram в Ричмонде

Почему NASCAR снизил мощность до 465 л.с. перед гонкой в Дейтоне

Греческие водители рискуют жизнью ради экономии пяти минут: мост висит на волоске третий год

Запрещены в РФ

› Перечень иностранных и международных неправительственных организаций, деятельность которых признана нежелательной

› В России признаны экстремистскими и запрещены организации

› Организации, СМИ и физические лица, признанные в России иностранными агентами



В случае потери форматирования и потери маркировки в записи, пожалуйста, сообщите нам.

© 2026 «КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено.

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

Нет результатов
Посмотреть все результаты
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

С возвращением!

Войдите в ваш аккаунт

Забыли пароль?

Создать новый аккаунт!

Заполните поля, чтобы зарегистрироваться

Все поля обязательны Войти

Повторите пароль

Введите детали, чтобы сбросить пароль

Войти