Когда речь заходит о люксовых седанах начала девяностых, в памяти всплывают силуэты машин, которые определяли класс на десятилетие вперед. Car and Driver собрали вместе шестерку главных претендентов — от американского комфорта до немецкой инженерии и японской надежности.
Шесть характеров
В тесте 1993 года сошлись Audi V8 Quattro, BMW 740i, Cadillac STS, Jaguar XJ6, Lexus LS400 и Mercedes-Benz 400E. Каждая из этих машин представляла свою философию — от полного привода Audi до вальяжности Cadillac и аристократизма Jaguar. Интересно, что Lexus LS400 к тому моменту уже успел стать эталоном надежности и тишины в салоне, а BMW 740i предлагал тот самый драйверский характер, за который баварцев любили. Mercedes-Benz 400E, в свою очередь, был классическим «мерином» — солидным, тяжелым и неубиваемым.
Интерьеры и экстерьеры
Каждый автомобиль в этом тесте получил детальную фотосъемку — как снаружи, так и внутри. Это позволяет сегодня, спустя тридцать с лишним лет, оценить, как менялись представления о роскоши. У Cadillac STS, например, салон выглядит по-американски просторным, с мягкими кожаными креслами и деревом. Jaguar XJ6 — это классика: кнопки, тумблеры, благородные материалы. Lexus LS400 удивляет эргономикой, которая не устарела до сих пор. По данным Car and Driver, в этом сравнении не было явного аутсайдера — каждый седан находил своего покупателя.