Японский автопроизводитель внимательно изучает реакцию покупателей на новый интерьер своего бестселлера и не исключает отката назад — к физическим органам управления. В то время как весь автопром упорно заталкивает водителей в сенсорный ад, в Toyota решили хотя бы прислушаться к тем, кто платит деньги. Речь о RAV4 — модели, которая стабильно держится в топе мировых продаж. После рестайлинга салон кроссовера получил минималистичный дизайн с упором на экраны, но не всем это пришлось по душе.
Сенсорная панель или кнопки — выбор за покупателем
В Toyota заявили, что окончательное решение о возврате физических кнопок будет зависеть от спроса. Если клиенты массово выскажутся за традиционные переключатели — их вернут. Пока же компания тестирует оба варианта на разных рынках и собирает обратную связь.
Мы смотрим на то, как клиенты реагируют на новый интерьер. Если они захотят кнопки — мы их вернём
— представитель Toyota Инженеры марки уже прорабатывают модульную архитектуру передней панели, которая позволит менять конфигурацию без серьёзных переделок. Это значит, что в будущем покупатель сможет выбирать — хочет он гладкую сенсорную панель или привычные крутилки и клавиши. Пока конкуренты вроде Volkswagen и Honda продолжают курс на тотальную цифровизацию, Toyota делает ставку на гибкость. И это выглядит разумно — RAV4 покупают не за футуристичный дизайн, а за надёжность и понятность. А сенсорные панели, которые заставляют отвлекаться от дороги, к понятности не имеют никакого отношения.