КАРХАБ
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА
Нет результатов
Посмотреть все результаты
КАРХАБ
Нет результатов
Посмотреть все результаты
Главная Лента Спорт

Оливер Сольберг объяснил, почему чистый уик-энд в Эстонии оказался важнее подиума

Григорий Наддувов by Григорий Наддувов
20.07.2026
в Спорт
0
0
Оливер Сольберг объяснил, почему чистый уик-энд в Эстонии оказался важнее подиума
0
ПОДЕЛИЛИСЬ
5
ПОСМОТРЕЛИ

Год назад Оливер Сольберг громко заявил о себе на весь мир, выдав сенсационную победную гонку на дебютном этапе за рулём Toyota Rally1 в Эстонии. Тогда с плеч молодого норвежца не давил груз ожиданий — он просто летел по трассе. Но 12 месяцев спустя ситуация кардинально изменилась. Серия дорогостоящих ошибок, пара сходов и потеря уверенности — Сольбергу было что доказывать, в первую очередь самому себе.

Цена ошибок и работа над собой

Возвращение на подиум Чемпионата мира по ралли на том же этапе в Эстонии стало для Сольберга не просто статистическим успехом. В интервью порталу DirtFish он признался: морально ему было необходимо провести чистый уик-энд без серьёзных провалов.

Это было важно для моей головы. После череды аварий и неудач ты начинаешь сомневаться в каждом своём решении. Здесь я просто ехал, не пытаясь прыгнуть выше головы, и это сработало

, — Оливер Сольберг, пилот команды Hyundai Shell Mobis WRT.

Разница в один год

В прошлом сезоне Сольберг был тёмной лошадкой — никто не ждал от него победы, поэтому он атаковал без оглядки. Сейчас соперники знают его скорость, а сам он знает цену ошибки. Именно поэтому эстонский уик-энд стал для него уроком зрелости: иногда лучше доехать вторым, чем рисковать всем ради первой строчки. Тот самый урок, который Сольберг наконец-то усвоил на практике.

Теги: hyundaimotorsportwrcраллисольбергэстония
ПоделитьсяПоделитьсяПоделиться

Яндекс

Свежие новости

Shelby Daytona Cobra продана за рекордные $42,9 млн

Spyker C8 Preliator XXV: золото и возвращение к провокации

На площадке подержанных автомобилей AUTO BILD появилось объявление о продаже BMW X3 xDrive20i. Продавец просит за кроссовер 39 400 евро. Отдельно в описании указаны легкосплавные диски

Брендовые чемоданы на колёсах: как дома моды превращают автомобили в аксессуары

Ларсон выиграл 65-й Knoxville Nationals и ответил критикам

The Quail 2026: рай для петролхедов и последний оплот бензиновых гиперкаров

Ромен Грожан «немного поплакал» после поражения в IndyCar

Aston Martin Valen: 850 л.с., V12, тираж 150 экземпляров

Луис Фостер разбился в гонке IndyCar в Маркхэме

В Toyota подтвердили: Хироши Окуда, человек, который вывел компанию в мировые лидеры и запустил Prius, умер в возрасте 93 лет. Причина смерти — естественная, об этом сообщили в пресс-релизе автопроизводителя в четверг.

Архивы

О нас

КАРХАБ

«КАРХАБ» — это главная автомобильная лента. Только проверенные новости, острые мнения, эксклюзивные интервью и подробные аналитические материалы. Мы там, где рождается история авто, и делимся ею с вами без пауз и скуки.

Адрес: 127018, Россия, г. Москва, ул. Двинцев, 12к1Б
Email: info@sportanet.ru

«КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено

Свежие новости

Shelby Daytona Cobra продана за рекордные $42,9 млн

Spyker C8 Preliator XXV: золото и возвращение к провокации

На площадке подержанных автомобилей AUTO BILD появилось объявление о продаже BMW X3 xDrive20i. Продавец просит за кроссовер 39 400 евро. Отдельно в описании указаны легкосплавные диски

Брендовые чемоданы на колёсах: как дома моды превращают автомобили в аксессуары

Ларсон выиграл 65-й Knoxville Nationals и ответил критикам

The Quail 2026: рай для петролхедов и последний оплот бензиновых гиперкаров

Ромен Грожан «немного поплакал» после поражения в IndyCar

Aston Martin Valen: 850 л.с., V12, тираж 150 экземпляров

Луис Фостер разбился в гонке IndyCar в Маркхэме

В Toyota подтвердили: Хироши Окуда, человек, который вывел компанию в мировые лидеры и запустил Prius, умер в возрасте 93 лет. Причина смерти — естественная, об этом сообщили в пресс-релизе автопроизводителя в четверг.

Запрещены в РФ

› Перечень иностранных и международных неправительственных организаций, деятельность которых признана нежелательной

› В России признаны экстремистскими и запрещены организации

› Организации, СМИ и физические лица, признанные в России иностранными агентами



В случае потери форматирования и потери маркировки в записи, пожалуйста, сообщите нам.

© 2026 «КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено.

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

Нет результатов
Посмотреть все результаты
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

С возвращением!

Войдите в ваш аккаунт

Забыли пароль?

Создать новый аккаунт!

Заполните поля, чтобы зарегистрироваться

Все поля обязательны Войти

Повторите пароль

Введите детали, чтобы сбросить пароль

Войти