Mercedes обновил GLS, и вслед за стандартной версией апгрейд получил и флагманский Maybach GLS. Машина, которая и до рестайлинга была синонимом избыточного комфорта, стала ещё богаче. Первый взгляд — детально.
Снаружи: ещё больше блеска
Maybach GLS 2026 модельного года сложно перепутать с обычным «Геликом». Решётка радиатора — узнаваемая, с вертикальными ламелями, но теперь она стала массивнее. Оптика — полностью светодиодная, с характерным рисунком ходовых огней. Бамперы переработаны: больше хрома, больше воздуха, больше пафоса. Сзади — диффузор с интегрированными патрубками выхлопной системы. Двери — с электроприводом, конечно. И опционально — двухцветная окраска кузова, которую Maybach предлагает в десятках комбинаций.
Внутри: бизнес-джет на колёсах
Салон — главное в Maybach GLS. Здесь нет компромиссов. Задние сиденья — либо два раздельных кресла с массажем, вентиляцией и откидными столиками, либо полноценный диван на троих. Подлокотники с подогревом, подстаканники с охлаждением, отделка кожей наппа и деревом — всё это уже в базе. Новая мультимедиа — MBUX поколения NTG 7. Три экрана: один для водителя, один для переднего пассажира и один — для задних седоков. Голосовой помощник понимает русский, а система шумоподавления делает поездку почти бесшумной.
Под капотом: без вариантов
Для Maybach GLS предусмотрен только один двигатель — V8 битурбо объёмом 4,0 литра. Отдача — 557 лошадиных сил и 730 Нм крутящего момента. Работает в паре с 9-ступенчатым автоматом и полным приводом 4MATIC. До сотни — 4,9 секунды. Для двухтонной машины — впечатляюще. Подвеска — пневматическая Airmatic с адаптивными амортизаторами. Опционально — активные стабилизаторы поперечной устойчивости E-Active Body Control.
Цена и конкуренты
В Германии Maybach GLS стартует от 194 000 евро. В России — официально не продаётся, но у дилеров по параллельному импорту цены будут начинаться от 25 миллионов рублей. Конкуренты — Rolls-Royce Cullinan (дороже, но престижнее), Bentley Bentayga (спортивнее), BMW X7 (дешевле, но не Maybach). По сочетанию цены, комфорта и динамики GLS остаётся одним из самых сбалансированных предложений в сегменте. Как пишет Auto Bild, обновлённый Maybach GLS — это не просто рестайлинг, а полноценное обновление с новыми опциями, улучшенной шумоизоляцией и более современной электроникой. Машина, где роскошь измеряется не ценником, а деталями. Покупать или нет? Если деньги есть — однозначно да. Если нет — хотя бы посмотреть стоит.