BYD продолжает штурмовать европейский рынок. Старт продаж модели Atto 3 в Германии пришёлся на начало 2023 года — именно с этого электрокроссовера китайский гигант начал свою экспансию. Теперь же модель можно найти на вторичном рынке AUTO BILD с серьёзным дисконтом.
Скидка почти в половину цены
Разница между ценой нового автомобиля и подержанного впечатляет. По данным немецкого издания, BYD Atto 3 на вторичном рынке можно купить на 13 000 евро дешевле. Для тех, кто присматривается к электрическому SUV из Поднебесной, это серьёзный аргумент.
Стартовая цена нового Atto 3 составляла около 38 000 евро. Сейчас на площадке AUTO BILD можно найти экземпляры с пробегом, которые стоят около 25 000 евро
, — сообщает портал AUTO BILD.
Что теряет покупатель, а что приобретает
Экономия в 13 000 евро — это почти 35% от первоначальной стоимости. Но тут есть нюансы. Подержанный автомобиль — это всегда компромисс. У кого-то проблемой станет пробег, у кого-то — выбор цвета или комплектации. По данным немецких дилеров, большинство выставленных на продажу Atto 3 — это машины 2023 года выпуска. Средний пробег составляет от 10 до 20 тысяч километров. То есть по сути — почти новые автомобили, на которых кто-то просто не наездил.
Стоит ли игра свеч
Для российского автолюбителя, который рассматривает покупку электромобиля, такая разница в цене — приятный бонус. Особенно если учесть, что BYD уже зарекомендовал себя как производитель с приличным запасом хода и качественной сборкой.
BYD Atto 3 предлагает 204 лошадиные силы и запас хода до 420 километров по циклу WLTP. Это делает его конкурентоспособным даже на фоне европейских и корейских аналогов
, — отмечают эксперты AUTO BILD.
Что с рынком в России
Официальных поставок BYD в Россию нет, но параллельный импорт работает. На вторичном рынке эти машины тоже появляются, хотя и реже, чем в Европе. Цены на Atto 3 с пробегом в РФ стартуют от 2,5–3 миллионов рублей, что сопоставимо с немецкими предложениями с учётом разницы в налогах и логистике. Так что если вы присматриваетесь к китайскому электро-SUV — сейчас, возможно, лучший момент, чтобы сэкономить. 13 000 евро — это не скидка, это уже другой ценовой сегмент.