Команда Rahal Letterman Lanigan Racing продала один из своих чартеров Dreyer & Reinbold Racing. Сделка, которая ещё ждёт официального одобрения со стороны IndyCar, открывает дорогу для возвращения DRR в чемпионат на постоянной основе — с одной машиной, начиная с сезона 2027 года. Это не просто переход прав — это возвращение легенды. Dreyer & Reinbold Racing когда-то была постоянным участником серии, но в последние годы появлялась лишь точечно, на отдельных этапах, включая «500 миль Индианаполиса». Теперь у них снова будет полноценный график.
Детали сделки
Продажа чартера — один из ключевых моментов новой экономической модели IndyCar. Система чартеров, введённая недавно, привязана к участию в гонках и распределению призовых. Для RLL это означает сокращение парка с трёх машин до двух. Для DRR — шанс вернуться в большой спорт без необходимости строить всё с нуля.
Мы рады, что Dreyer & Reinbold Racing возвращается в качестве полноценного участника. Эта сделка укрепляет всю серию
, — заявил представитель RLL.
Что дальше?
Пока неизвестно, кто сядет за руль единственной машины DRR. Но учитывая, что команда традиционно выставляла Сашу Фенешаса на «Инди-500», логично предположить, что он останется основным кандидатом. Для IndyCar это ещё один шаг к стабильности. В последние годы серия активно борется за привлечение новых команд и сохранение существующих. Продажа чартера — не просто бизнес, а сигнал: лига жива и развивается. Возвращение DRR на полный сезон — событие скорее ностальгическое, но с прицелом на будущее. В 2027 году на стартовой решётке станет на одну знакомую фамилию больше.