Формат чемпионата мира по ралли (WRC) претерпел серьезные изменения. На Ралли Эстония впервые опробовали сокращенную 50-часовую программу — и пилоты уже требуют внедрить ее на всех этапах серии.
Как устроен новый формат
Организаторы перекроили привычный распорядок раллийного уикенда. Вместо растянутой на три дня программы с типичными 300 километрами спецучастков, мероприятие сжали до двух суток. Идея простая: меньше времени на трассе — ниже расходы для команд и организаторов. По данным портала Motorsport.com, нововведение затронуло не только хронометраж. Сократили количество перегонов между спецучастками, убрали «пустые» окна в расписании.
Реакция пилотов
Гонщики приняли перемены на ура. Почти единогласно — поддержка.
Это именно то, что нужно нашему спорту. Мы не теряем динамику, но экономим ресурсы. Ралли становится компактнее и зрелищнее
— Отт Тянак, пилот Hyundai Motorsport Эстонец знает, о чем говорит — домашний этап он проехал в новом формате и финишировал в призах. Инсайдеры издания отмечают: большинство участников пелотона сошлись во мнении, что 50-часовая схема должна стать стандартом WRC.
Что дальше
Пока это эксперимент. Но если результаты подсчета экономии подтвердят эффективность, Федерация может утвердить новый регламент уже в следующем сезоне. Ралли-календарь и так перенасыщен — компактный формат позволит впихнуть больше этапов без перегрузки команд. Вопрос только в том, как новый формат повлияет на зрителя. С одной стороны — меньше времени на дорогу до сервис-парка. С другой — более насыщенная программа в сжатые сроки.