Honda Ridgeline — возможно, самый популярный пикап для интернет-хейта. Но это не значит, что он плох. Проблема в другом: нынешнее поколение выпускается уже десять лет. Сами в Honda это прекрасно понимают — и в четверг официально подтвердили: новый, более суровый Ridgeline появится
в течение двух лет.
И судя по первым тизерам, он станет заметно более угловатым.
Первые впечатления: брутальный дизайн
Ждать придётся долго, но есть ощущение, что оно того стоит. Honda проектирует новый Ridgeline в своей калифорнийской студии дизайна в Южной Калифорнии. Судя по затемнённому тизеру, который удалось осветлить в Photoshop, внешность станет гораздо более «грузовой», чем у текущей модели. Передний бампер — почти вертикальный, мощная «челюсть». Машина сидит выше, стоит на высоких внедорожных шинах. Дизайнеры отказались от сглаженной линии борта кузова — хотя несущая конструкция никуда не денется, пикап останется на унифицированном шасси.
Американский характер
Интересная деталь: дизайн делают в Калифорнии, а инженерную проработку ведут в Огайо. Год за годом Ridgeline входит в число самых «американских» автомобилей — и эта тенденция сохранится. Пока Honda молчит о силовых агрегатах. Но логика подсказывает: новый Ridgeline возьмёт 3,5-литровый атмосферный V6 от свежего Passport. Возможно, с гибридной надбавкой.
Что позаимствуют у Passport?
Было бы странно, если бы Ridgeline не перенял многое от нового Passport. Honda сделала отличный внедорожник — и по моему мнению, и по отзывам тех, кто намотал на нём тысячи километров. К тому же нынешний Ridgeline уже стоит на платформе Passport прошлого поколения. Новый тоже будут собирать на заводе Honda в Алабаме.
Производственная пауза
Honda подтвердила: выпуск Ridgeline приостановят во второй половине года, чтобы подготовить линии под новую модель. Это совпадает с более ранними слухами о том, что среднеразмерный пикап исчезнет из продаж на 18 месяцев. Когда он вернётся, станет ясно, насколько Honda готова идти навстречу современным запросам покупателей пикапов. Золотая середина между комфортом и брутальностью существует. Осталось только найти её.
Новый Ridgeline станет заметно более грузовым по духу и внешности — это осознанный шаг в сторону тех, кто считал его недостаточно „пикапом“.
— Эндрю Коллинз, редактор The Drive