Баварцы решили не ждать глобальной смены поколений, а освежить модельный ряд мотоциклов к 2027 году точечными, но важными апдейтами. Главные новости: новые пакеты опций, свежие цветовые решения и, что особенно интересно, заметно облегчённая рама.
Что изменилось в линейке
BMW традиционно подходит к промежуточным обновлениям без революций, но с чётким фокусом на то, что реально нужно райдерам. В этот раз инженеры сосредоточились на трёх направлениях. Первое — пакеты оснащения. Для разных моделей предложат комбинации, которые раньше шли опциями или вовсе отсутствовали. Второе — цвета. Без ярких решений не обошлось, хотя базовые оттенки остались консервативными. Третье и самое важное — рама. Её переработали, снизив вес. Насколько именно — производитель пока не раскрывает, но даже пара килограммов сухой массы серьёзно меняет поведение мотоцикла в поворотах.
Мы стремились сделать мотоциклы более отзывчивыми и управляемыми без потери комфорта.
— представитель BMW Motorrad
Технические детали
Облегчение рамы — не просто замена металла на более лёгкий сплав. Это пересмотр геометрии и точек сварки. По данным производителя, жёсткость конструкции сохранена на прежнем уровне, а то и улучшена. Для спортивных моделей это означает более точное вхождение в виражи, для туристических — меньшую утомляемость в долгих поездках. Новые пакеты включают адаптивную подвеску, подогрев ручек и сиденья, круиз-контроль и продвинутую мультимедиа с навигацией. Всё это уже встречалось у BMW, но теперь собрано в готовые решения под конкретные задачи. Цветовая гамма расширилась за счёт матовых оттенков и нескольких ярких акцентов. По словам представителей бренда, при выборе ориентировались на отзывы клиентов и тренды рынка.
Когда ждать в продаже
Старт продаж обновлённой линейки намечен на конец 2026 года. Цены пока не объявлены, но традиционно для BMW доплата за свежие пакеты и цвета будет умеренной. Основной упор — на привлечение покупателей, которые хотят получить максимум технологий без ожидания следующего поколения.