Первая свободная практика Гран-при Венгрии сложилась для Феррари и Шарля Леклера по принципу «стакан наполовину полон». В концовке сессии, когда пилоты перешли на мягкие шины, монегаск выстрелил на вершину протокола.
Первый, но с нюансом
Установив «софт», Леклер моментально взлетел на первую строчку, опередив всех. Однако радость была недолгой: сразу после быстрого круга машина встала. Техническая неисправность оборвала сессию для пилота Феррари — он не смог вернуться в боксы своим ходом. Точные причины поломки пока не называются, но, по данным издания, инцидент произошёл в самом конце тренировки. Второе время осталось за Ландо Норрисом на Макларене, который уступил лидеру меньше десятой. Льюис Хэмилтон на Мерседесе замкнул тройку лучших. Британец выглядел уверенно, но до времени Леклера не дотянул.
Что дальше?
Для Феррари это одновременно и позитивный сигнал — машина быстра на одном круге, — и повод для беспокойства. Надёжность снова даёт сбой в самый неподходящий момент. Вторая практика покажет, была ли поломка разовой или это симптом более серьёзной проблемы.
