Вот она — расстановка сил перед стартом венгерского этапа. И выглядит она весьма неожиданно. Если вы ждали доминирования кого-то одного — вы ошиблись. Ландо Норрис припарковал свой McLaren на первой позиции. Британец умудрился вырвать поул там, где трасса традиционно не прощает ошибок на торможениях. Рядом с ним, на второй клетке, расположился Шарль Леклер из Ferrari. Монегаск снова быстр на одном круге, но стартовая прямая в Хунгароринге коротка — будет жарко в первом повороте.
Второй ряд: Макларен и Ред Булл
Сразу за дуэтом лидеров притаился второй McLaren. Оскар Пиастри замкнул топ-3, показав, что оранжевые болиды чувствуют извилистый венгерский асфальт как рыба в воде. Австралиец буквально наступает на пятки Леклеру. А вот дальше начинается зона турбулентности. Макс Ферстаппен на Red Bull — только четвёртый. Да, действующий чемпион мира оказался вне борьбы за поул. Для трассы, где обгонять традиционно сложнее, чем защищать диссертацию, это тревожный звоночек для команды из Милтон-Кинса. Ферстаппену придётся проявлять чудеса на старте и надеяться на тактический гений своего мостика. Плотность результатов в первой пятёрке обещает нам тактическую битву с первых кругов. Учитывая особенность автодрома, резина здесь будет гореть нещадно. Полная стартовая решётка и финальные позиции по итогам квалификации будут обновлены после завершения технических проверок, но топ-4 уже ясен.