Первый контакт с новым электрическим седаном Mercedes-Benz C-Class EV оставляет совсем другое впечатление, чем ранние электромобили марки. По данным издания Car and Driver, инженерам удалось сделать这台 машину гораздо более привлекательной, чем предыдущие попытки в линейке EQ.
Что говорят первые тесты
Самый свежий электрический седан бренда гораздо легче полюбить, чем его более ранние усилия.
— так коротко и без дипломатии описывают новинку в Car and Driver. Подробностей о технике и датах выхода пока минимум. Известно, что модель имеет индекс C-Class EV и должна появиться к 2027 году. Но главное — изменился сам подход: вместо вычурного дизайна и сложных решений, которыми грешили первые EQ, инженеры сделали акцент на цельности и удобстве.
Почему это важно
Для Mercedes-Benz электрическая линейка долго оставалась болезненной темой. Первые электромобили с индексом EQ ругали за тяжёлый кузов, невнятную динамику и странный стиль. Теперь, судя по первым впечатлениям, бренд решил исправить ошибки. C-Class EV — не просто «электрическая версия» знакомого седана, а самостоятельная работа, в которой, как пишут, чувствуется зрелость. Детальных замеров и тест-драйвов пока нет, но тон публикации Car and Driver позволяет предположить: с этим автомобилем у Mercedes-Benz наконец всё в порядке.