Битва гиперкаров в чемпионате мира по гонкам на выносливость переходит на новый уровень — итальянцы и французы уже включили форсаж, хотя до старта сезона-2027 ещё почти полтора года. Разработка машин следующего поколения стартовала задолго до финиша текущего чемпионата. Ferrari и Peugeot официально подтвердили начало тестов обновлённых версий своих гиперкаров, готовясь к первому этапу WEC 2027 года, который пройдёт в Катаре 27 марта.
Ускоренная гонка технологий
Сезон-2026 в самом разгаре, но в кулуарах и на закрытых трассах работа кипит на опережение. В минувший вторник Ferrari опубликовала изображение модернизированного шасси — по данным пресс-службы команды, инженеры уже приступили к первым замерам аэродинамики и силовой установки. Peugeot не отстаёт: французский концерн параллельно ведёт доводку своего гиперкара, стремясь закрыть отставание от топ-команд.
Мы не можем позволить себе ждать, — заявил представитель Peugeot в интервью гоночному порталу. — Конкуренция слишком высока, а регламент постоянно ужесточается. Поэтому работа над машиной 2027 года идёт параллельно с текущим сезоном.
На что делают ставки
Судя по всему, оба производителя делают упор на эволюцию, а не революцию. В Ferrari сосредоточились на улучшении системы рекуперации энергии и оптимизации коробки передач. Peugeot, как сообщает издание, тестирует новые решения в подвеске — слабое место предыдущих версий. Пока это лишь первые шаги. До официального дебюта машин на трассе — ещё как минимум полгода, но сам факт, что работа началась так рано, говорит о серьёзности намерений. В 2027 году нас ждёт не просто очередной сезон — это будет битва машин, которые закладывают основу для следующего цикла регламента.