Воскресная гонка DTM на Ошерслебене стала исторической для Lamborghini. Экипаж Grasser Racing под управлением Мирко Бортолотти принёс абсолютно дебютную победу модели Temerario GT3 на мировой арене. За день до этого Лука Энгстлер на Abt Lamborghini финишировал вторым и показал, что машина способна бороться за самые высокие места. Но главный вопрос, который теперь волнует всех, — решены ли проблемы, преследовавшие Temerario в начале сезона?
Прорыв после жёсткой критики
Старт сезона для нового Lamborghini выдался тяжёлым. Инженеры и пилоты столкнулись с рядом сложностей, и Temerario не раз попадал под огонь критики. Однако воскресный результат в Ошерслебене — не случайность. Бортолотти навязал борьбу лидерам с первых кругов и грамотно использовал стратегию. Субботний подиум Энгстлера добавил уверенности, а в воскресенье Grasser Racing доказал, что темп есть и он конкурентоспособен.
Я не думаю, что одна победа решает все наши проблемы, но это невероятно важный шаг. Мы работали дни напролёт, чтобы найти правильные настройки, и Ошерслебен показал, в каком направлении двигаться
, — именно такую позицию озвучил Мирко Бортолотти сразу после финиша.
«Я не думаю, что одна победа решает все наши проблемы, но это невероятно важный шаг. Мы работали дни напролёт, чтобы найти правильные настройки, и Ошерслебен показал, в каком направлении двигаться» — Мирко Бортолотти, пилот Grasser Racing.
Что дальше?
Сам факт победы — мощный сигнал для конкурентов. Lamborghini наконец-то реализовал потенциал Temerario в боевых условиях, но, как отмечают аналитики, стабильность на разных трассах пока под вопросом. Один уик-энд не гарантирует доминирования. Однако для команды и производителя это точка отсчёта. Ближайшие гонки покажут, насколько глубокая перестройка произошла внутри проекта. Если темп Bortolotti и Engstler удастся подтвердить и на других автодромах, то сомнения в Temerario исчезнут окончательно. Пока же — короткая передышка и работа над ошибками. —
