Британский хэтчбек с баварской душой снова подтвердил репутацию. На этот раз — в электрической версии. Немецкие эксперты из TÜV практически не нашли к чему придраться в Mini Cooper SE. Результаты техосмотра говорят сами за себя: минимальное количество дефектов и почти идеальная оценка.
Что показала проверка
Электрический Mini оказался одним из самых надежных электромобилей на рынке. Инженеры TÜV отметили, что у машины практически нет типичных для электротранспорта проблем. Никаких нареканий к высоковольтной батарее, силовой электронике или тормозной системе. Даже ходовая часть, которая часто страдает у тяжелых электрокаров, оказалась в полном порядке. Причина успеха — в продуманной конструкции. Mini Cooper SE построен на той же платформе, что и бензиновые версии, но с адаптацией под электрическую силовую установку. Инженеры не стали «костылить» — они переработали подвеску, усилили кузов и грамотно распределили вес.
Детали, которые удивили проверяющих
Эксперты TÜV особенно отметили состояние кузова и антикоррозийную обработку. Для автомобиля, который эксплуатируется в немецких погодных условиях, это серьезный плюс. Также в плюс записали надежность электромотора — он выдает стабильные 184 лошадиные силы без потери мощности на пробеге. Единственное, что можно записать в условные минусы — это дороговизна ремонта в случае ДТП. Но это общая проблема всех современных машин с кучей электроники.
«Mini Cooper SE — лучший электромобиль по итогам проверок TÜV. Практически ни одного дефекта. Это редкий случай для машин с электроприводом» — источник в TÜV.
Кому подойдет этот электрокар
Mini Cooper SE — городской зверь. Запас хода около 230 километров для города — оптимально. Заряжается от быстрой зарядки до 80% за 35 минут. Управляемость — классический «картинг»: руль острый, шасси собранное. Если вам нужен электромобиль для ежедневных поездок по городу, без геморроя с сервисом и с минимальными затратами на обслуживание — Cooper SE один из лучших вариантов. Особенно с учетом того, что немцы из TÜV его благословили.
