Странная ситуация: иена слабеет, а финансовые показатели Yamaha ползут вверх. Казалось бы, японскому производителю должно быть несладко — дорогой импорт, сложности с логистикой. Но нет, компания смотрит в будущее с оптимизмом. Разгадка проста, и она же объясняет, почему мотоциклетное подразделение стало главным драйвером для всего концерна. Дело в географии.
Двойной эффект слабой иены
Основная выручка Yamaha формируется далеко за пределами Японии. Когда национальная валюта дешевеет, экспортная продукция становится привлекательнее по цене для зарубежных покупателей. А для самой компании это означает рост прибыли при конвертации выручки обратно в иены. Получается двойной эффект: продажи за рубежом растут в штуках благодаря более низкому ценнику, а финансовые отчеты в родной валюте выглядят еще аппетитнее. Как отмечает портал RideApart, именно мотоциклы сейчас являются тем самым мотором, который тянет за собой весь бизнес. Пока другие направления буксуют, двухколесная техника показывает стабильный спрос на мировых рынках. Прогноз компании оказался лучше ожиданий аналитиков. И дело не в каких-то разовых успехах — это системная работа, где ключевую роль играет именно экспортная экспансия. Японцы умеют считать деньги, и сейчас математика складывается в их пользу.