Глобальный рынок электрического транспорта продолжает расти, хотя и без прежнего фанатизма. По данным SNE Research, за первые шесть месяцев 2026 года в мире было поставлено 9,9 миллиона электромобилей — с учётом и чистых батарейных машин (BEV), и подключаемых гибридов (PHEV). Это на 5,5% больше, чем за тот же период годом ранее. Цифра солидная, но темпы уже не те, что были на заре бума.
Европа выстрелила
Главная новость не в общем росте, а в географии спроса. Пока одни рынки буксуют, другие неожиданно ускоряются. Самый яркий всплеск — у Европы: продажи здесь подскочили на 29% по сравнению с первым полугодием прошлого года. Именно европейский спрос, судя по всему, и тащит мировую статистику вверх, компенсируя стагнацию на других ключевых направлениях. Показательно, что при таком раскладе общий прирост сдержанный — значит, без серьёзных проблем в других регионах не обошлось. Но детали по отдельным странам и производителям в отчёте SNE Research не раскрываются, так что ограничимся тем, что есть.
Что дальше?
Судя по цифрам, рынок электромобилей вошёл в фазу зрелости: бурного кратного роста больше нет, зато есть устойчивая динамика. А вот перекос в сторону Европы — тревожный звоночек для тех, кто ждал глобального равномерного перехода на электричество. Впрочем, для самих европейцев это хорошая новость: спрос на «розеточные» машины там явно живёт и крепнет. Первую половину года закрыли на мажорной ноте. Что будет дальше — во многом зависит от того, сумеют ли другие регионы подхватить европейскую волну.
