Новый Toyota RAV4 GR Sport не собирается быть скучным. По данным Car and Driver, американское издание уже протестировало эту версию подключаемого гибрида, и она по-настоящему удивляет. В то время как остальные компактные кроссоверы гнут линию комфорта и практичности, этот парень выбрал другую дорожку.
Что не так с обычными RAV4?
RAV4 в России знают как надёжного рабочего коня. Но GR Sport — это иная история. Инженеры явно захотели добавить в гибридный кроссовер щепотку азарта. Фактически, по словам авторов теста, эта прокачанная версия смело идёт туда, куда не отваживается ни один другой компактный SUV. Это важно, ведь обычно спортивные модификации кроссоверов ограничиваются агрессивным обвесом и жёстким рулём. Здесь же, судя по формулировке, речь о более серьёзной перенастройке характера.
Гоночный вектор
RAV4 GR Sport построен на базе подключаемого гибрида. То есть это не чисто бензиновая «зажигалка», а электрифицированная машина с возможностью ездить на батарее. И именно её решили сделать драйверской. Направление выбрано неожиданно гоночное. Насколько это получилось — покажет только полноценный тест. Но уже сейчас понятно: Toyota не побоялась пойти против течения. Пока конкуренты делают кроссоверы тише и мягче, GR Sport попробовал раскачать класс. Стоит ли ждать новинку в России? Вопрос открытый. Но если появится — это будет один из самых характерных гибридов в сегменте.