Американская компания Lucid продолжает расширять семейство своего электрического кроссовера Gravity. Следом за базовыми версиями Touring и Grand Touring выходит заряженная модификация GT-S, которую в Lucid называют

новым выражением модели с упором на производительность.
По сути — это ответ Tesla Model X Plaid, только с тремя рядами кресел и куда более свежим дизайном.
Самый мощный трёхрядный SUV в США
Сердце новинки — та же силовая установка, что и у флагманского седана Sapphire, но в адаптированном для кроссовера виде. Суммарная отдача — 1070 лошадиных сил. Для сравнения: базовая Gravity Touring довольствуется 560 силами, а Grand Touring — 828. Так что GT-S добавляет почти 50% к мощности младшей версии и примерно 20% к старшей.
С 1070 лошадиными силами Lucid Gravity GT-S — самый мощный трёхрядный SUV в Америке,
— говорится в заявлении компании. Разгон до 60 миль в час (96 км/ч) занимает 3,1 секунды. Цифра внушительная, но в этом сегменте есть нюанс: Tesla Model X Plaid разменивает те же 60 миль за 2,5 секунды. Правда, как напоминает издание The Drive, сама Tesla Model X в прежнем виде уже снята с производства. Так что формально главный конкурент — наследие Илона Маска.
Конкуренты: от Hellcat до Escalade V
Сегмент сверхбыстрых трёхрядных SUV не то чтобы широкий. В основном это электрические кроссоверы и пара бензиновых монстров с V8. Dodge Durango Hellcat — самый доступный способ устроить себе сумасшедшие ускорения в семейной машине, но по мощности он уступает. Cadillac Escalade V стоит заметно дороже, весит больше и при этом выдаёт меньше лошадей. Да, батареи тяжелы, но и полноразмерные рамные внедорожники не из лёгких. Lucid Gravity GT-S в базе получает пакет Dynamic Handling, куда входит трёхкамерная пневмоподвеска с возможностью приседать на высокой скорости и полноуправляемое шасси с поворотом задних колёс. Это должно помочь управляться с 1070 силами.
Цена вопроса
Стоимость новинки — 127 750 долларов. Для сравнения, Durango Hellcat можно взять примерно за 80 тысяч, то есть за цену Lucid выйдет почти два «Хеллкэта». Но за эти деньги вы получаете полный отрыв от бензоколонок и трёхрядный салон с премиальной отделкой. Пока GT-S будет продаваться только на рынке США.
С Lucid Gravity GT-S мы создали более выразительную и захватывающую интерпретацию кроссовера Gravity, — отметил директор по дизайну Lucid Дерек Дженкинс. — Он сочетает экстраординарную производительность с комфортом, пространством и универсальностью, которые определяют Gravity, даруя нашим клиентам уникальный опыт, свойственный только Lucid.
Если верить The Drive, именно Дженкинс — тот человек, который ответственен за внешность модели. Остаётся дождаться первых тест-драйвов и понять, насколько 3,1 секунды до сотни оправдывают почти 130 тысяч долларов. Но как минимум в графе «мощность» Lucid теперь впереди всех трёхрядных.
Фотогалерея








