КАРХАБ
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА
Нет результатов
Посмотреть все результаты
КАРХАБ
Нет результатов
Посмотреть все результаты
Главная Лента Спорт

Ранний переход на регламент-2026: Фред Вассёр и риск, который оправдался

Григорий Наддувов by Григорий Наддувов
15.08.2026
в Спорт
0
0
Ранний переход на регламент-2026: Фред Вассёр и риск, который оправдался
0
ПОДЕЛИЛИСЬ
1
ПОСМОТРЕЛИ

Решение Фреда Вассёра переключить «Феррари» на разработку болида 2026 года ещё в апреле прошлого сезона выглядело авантюрой. Итальянская пресса и тифози ждали побед здесь и сейчас, а французский руководитель Скудерии фактически признал: догнать «Макларен» в текущем цикле правил не получится. Как сообщает The Race, Вассёр сознательно пошёл на этот шаг. Логика простая: чем раньше команда начнёт работу над машиной под новую техническую формулу, тем больше шансов получить преимущество на старте следующей эпохи. Для болельщиков «Феррари» такое решение выглядело едва ли не капитуляцией, но для инженеров — шансом выиграть время.

Почему это было правильным решением

Скудерия действительно не смогла навязать борьбу «Макларену» в прошлом чемпионате. Вместо того чтобы тратить ресурсы на заведомо проигрышную гонку вооружений, Вассёр сделал ставку на будущее. Сейчас, когда сезон-2026 уже идёт, вложение выглядит всё более оправданным.

Возможно, он играл с огнём, решив переключить внимание на 2026 год ещё в апреле,

— отмечает The Race. Но французский менеджер выдержал давление и сохранил пост, хотя тогда его решение не встретило понимания у итальянских болельщиков. Новая машина «Феррари» в этом сезоне действительно удивляет. Инженеры Скудерии не просто скопировали чужие наработки, а предложили собственные инновационные решения, которые позволяют команде уверенно стартовать в новую эру. —

Теги: motorsportвассериталияформула-1
ПоделитьсяПоделитьсяПоделиться

Яндекс

Свежие новости

Паскаль Верляйн выиграл субботнюю гонку London E-Prix и защитил командную тактику Porsche, которая помогла ему укрепить шансы на чемпионский титул Формулы E в сезоне-2025/26.

Гонка в Лондоне: Эванс винит VSC и Porsche

Детройт Электрик 1918 года: современные батареи и реальный ход

Старые навигаторы Garmin продолжают получать свежие карты

Эксперимент: какая форма выхлопа реально даёт мощность

Volkswagen Golf GTI Pirelli: почему эту спецверсию так ценят

Кайл Буш: Ричмонд, 12 побед и рекордные 234 в NASCAR

Ранний переход на регламент-2026: Фред Вассёр и риск, который оправдался

Штайнер: Mercedes больше не нужен Ферстаппен

Denza Z: электрический суперкар с 1604 л.с. для Европы

Архивы

О нас

КАРХАБ

«КАРХАБ» — это главная автомобильная лента. Только проверенные новости, острые мнения, эксклюзивные интервью и подробные аналитические материалы. Мы там, где рождается история авто, и делимся ею с вами без пауз и скуки.

Адрес: 127018, Россия, г. Москва, ул. Двинцев, 12к1Б
Email: info@sportanet.ru

«КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено

Свежие новости

Паскаль Верляйн выиграл субботнюю гонку London E-Prix и защитил командную тактику Porsche, которая помогла ему укрепить шансы на чемпионский титул Формулы E в сезоне-2025/26.

Гонка в Лондоне: Эванс винит VSC и Porsche

Детройт Электрик 1918 года: современные батареи и реальный ход

Старые навигаторы Garmin продолжают получать свежие карты

Эксперимент: какая форма выхлопа реально даёт мощность

Volkswagen Golf GTI Pirelli: почему эту спецверсию так ценят

Кайл Буш: Ричмонд, 12 побед и рекордные 234 в NASCAR

Ранний переход на регламент-2026: Фред Вассёр и риск, который оправдался

Штайнер: Mercedes больше не нужен Ферстаппен

Denza Z: электрический суперкар с 1604 л.с. для Европы

Запрещены в РФ

› Перечень иностранных и международных неправительственных организаций, деятельность которых признана нежелательной

› В России признаны экстремистскими и запрещены организации

› Организации, СМИ и физические лица, признанные в России иностранными агентами



В случае потери форматирования и потери маркировки в записи, пожалуйста, сообщите нам.

© 2026 «КАРХАБ». Все права защищены. Использование материалов, опубликованных на сайте, разрешается только при условии обязательной прямой гиперссылки на конкретный материал. Любое иное использование (копирование, воспроизведение, распространение) без письменного согласия редакции запрещено.

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

Нет результатов
Посмотреть все результаты
  • ГЛАВНАЯ
  • АВТО
  • МОТО
  • КОНТАКТЫ
  • РЕЙТИНГИ
  • РЕКЛАМА

© 2026 CARHUB - ТОП автоновостей

С возвращением!

Войдите в ваш аккаунт

Забыли пароль?

Создать новый аккаунт!

Заполните поля, чтобы зарегистрироваться

Все поля обязательны Войти

Повторите пароль

Введите детали, чтобы сбросить пароль

Войти