Volkswagen на прощание решил выложиться по полной. Последней модификацией легендарного Golf I стал GTI Pirelli — версия, которая сочетала богатое оснащение, статус культовой вещи и нешуточную динамику. Сегодня этот автомобиль — настоящий трофей для коллекционеров. Цены на него продолжают уверенно расти, и найти достойный экземпляр на вторичном рынке становится всё сложнее.
Что особенного в версии Pirelli?
Несмотря на название, к шинам итальянского производителя спецверсия имеет косвенное отношение, но имя оказалось пророческим. Автомобиль получил расширенный список оборудования, который делал его самым комфортным и «заряженным» GTI первого поколения. Как сообщает Auto Bild, в этой версии было всё, что только можно было пожелать от хот-хэтча середины восьмидесятых. При этом культовый статус модели подогревался не только техникой. Сама по себе эта модификация — редкость. VW выпускал её ограниченным тиражом, что вкупе с возрастом делает каждый сохранившийся экземпляр желанным лотом для аукционов.
Почему цены растут?
Спрос на классические горячие хэтчбеки за последние годы вырос кратно. Фанаты марки охотятся за оригинальными GTI, и Pirelli стоит в этом списке особняком. В итоге получается замкнутый круг: чем меньше живых машин остаётся, тем выше цена, тем бережнее их хранят, а значит, на рынок они попадают всё реже. —