В Турции, на заводе в Измите, стартовало серийное производство нового электрического кроссовера Hyundai Ioniq 3. Первые товарные машины уже сходят с конвейера — их должны получить дилеры в ближайшие недели.
Что за зверь и почему это важно
Компактный паркетник на чистой тяге — это свежий взгляд корейцев на городской электротранспорт. По информации издания Il Messaggero, новинку построили на фирменной платформе E-GMP, хотя сам бренд пока не раскрывает все технические подробности. Но главное уже известно: покупателей ждут в сентябре, а стартовый ценник окажется ниже психологической отметки в 30 тысяч евро. Сборку организовали на турецкой площадке, которая раньше отвечала за другие модели марки. Для компании это важный шаг — локализация производства в Европе позволяет сократить логистические издержки и сделать финальную цену привлекательнее для местного рынка и соседних стран.
Старт продаж и цена
Продажи начнутся в сентябре. Базовая комплектация будет стоить меньше 30 000 евро — это сознательная ставка на массовый сегмент, где сейчас идёт самая жёсткая битва между электрическими бестселлерами. Именно в эту нишу Hyundai заходит с Ioniq 3, чтобы перетянуть на себя покупателей, которые раньше смотрели в сторону более дорогих моделей. Какие именно версии попадут к дилерам первыми, пока неизвестно, но интрига сохраняется до официальной премьеры. В компании обещают раскрыть детали ближе к старту продаж. ——